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4twoCDI

[B]LED 3. Bremsleuchte für 450 + Roadster

Empfohlene Beiträge

Ich biete eine LED 3. Bremsleuchte für den 450 er und den Roadster an!

 

Sie ist nagelneu und wurde noch nie verbaut!

 

Preis: 35€ + Versand!

 

Bei Interesse bitte ein PN!

 

Bild:

bypqvmkkgrhqeokjsezfffe.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 4twoCDI am 20.12.2011 um 21:47 Uhr ]


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- Smart 4two Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic

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-up-

 

 


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- Smart 4two Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic

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Biete 26€ inkl Versand :-P

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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37 euronen inkl. versand in Deutschland!

 

3

2

1

 

.... erste !!! PN !!! gewinnt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von 4twoCDI am 25.12.2011 um 14:44 Uhr ]


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- Smart 4two Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic

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noch zu haben...

 

 


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- Smart 4two Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic

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Biete immer noch 26€ inkl Versand

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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NP: 59 € findest du es nicht ein bißchen frech?

 

-noch zu haben-


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- Smart 4two Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic

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So lange keiner mehr bietet, kann es wohl nicht frech, sondern Höchstgebot geannnt werden :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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das ist hier nicht iihh bäää...!!!

 

und deswegen wird hier auch nicht geboten sondern gekauft, oder nicht gekauft.

 

und hier steht niergendwo ZU VERSCHENKEN!! :-x


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- Smart 4two Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic

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    • Deswegen verstellen sich nicht die Zahnräder. Selbst wenn der kleine Ruhepositionsdorn im Inneren des Verstellers nicht eingerastet ist ändert das nichts an den Steuerzeiten. Du prüfst die Steuerzeiten bei dem Motor ja nicht an der Nockenwelle wie bei manchen Motoren sondern direkt an den Zahnrädern. Daher ist es bei diesem Motor fürs einstellen vollkommen egal ob der Versteller eingerastet ist oder nicht (was er aber sehr wahrscheinlich ist)  Nur bei Motoren bei denen man die Nockenwelle hinten über ein Absteckwerkzeug in OT fixiert ist die Stellung der CVVT fürs einstellen relevant.  So unwahrscheinlich es für dich auch ist, euer 4 Augen Prinzip hat versagt 😁.   Einzig wenn der Kettenspanner nicht einrastet könnte es passieren, dass die Kette (insbesondere wenn diese neu ist) überspringt.  Der Spanner darf sich wenn der Fixierstift rausgezogen ist nicht vollständig zurück drücken lassen da er eine Zahnarretierung hat. Das solltest du sicherheitshalber prüfen. 
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