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Puschel13

Neuer Sound

Empfohlene Beiträge

Servus zusammen,

 

ich bin ab nächster Woche (hoffentlich, sofern die Lieferung nicht länger dauert) auch stolzer Smart besitzer.

 

Jetzt möchte ich mich schon mal informieren was ich machen kann um am Sound noch bisschen was zu machen.

Als Radio hab ich das Alpine CDA-117Ri

 

Der Einbau ist ja nicht groß kompliziert nehm ich an? Was kann ich dann noch machen um den normalen Sound noch zu verbessern??

 

Schöne Grüße 8-)

 

PS: Es wird ein 450 BJ: 2003

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Puschel13 am 03.12.2011 um 23:52 Uhr ]

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Hi,

 

ist ein Soundpaket verbaut?, wenn nicht brauchst du gedämmte Eimer und ein paar vernünftige Boxen. Ich hab die Hertz ESK 130 bei mir in von aussen gedämmten Eimern.

 

Da gibt es hier genug Stoff zu lesen, hab ich auch gemacht.

-----------------

gruß

Guido

 

willst du das etwas richtig gemacht wird, mach es selbst!

 

CDi ForTwo Cabrio Bj.2001

 


gruß

Guido

 

willst du dass etwas richtig gemacht wird, mach es selbst!

 

CDi ForTwo Cabrio Bj.2001

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Boxen ist eine Sportart. Du brauchst LAUTSPRECHER!!! Was sonst noch dazu gehört sind die Eimer, Dämmung, Kabelset und Endstufe...für den Bass dann einen Subwoofer.

 

 


Frührentner mit 450€ Job :D

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Und was gibt es da für möglichkeiten??

 

Also was für Lautsprecher, was für Subwoofer??

 

Ist der Subwoofer für den Fussraum was oder ist der eher nicht so gut??

 

Preislich wäre es gut wenn wir uns im normalen Bereich für Teilzeit Studenten bewegen.

 

 

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Zuerst einmal herzlich Willkommen im Smart-Forum. Und herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines Smarts! :)

 

Mit dem Alpine kann man schon richtig gut was anfangen. Es ist einerseits recht kräftig, falls du die Lautsprecher nur am Radio betreiben willst und andererseits hats eine sehr gute Ausstattung, um auch hochwertige Anlagen dran gut klingen zu lassen.

 

Wie ist denn dein grundsätzlicher Anspruch? Wie gesagt, das 117er Alpine ist ja kein "Einsteigergerät" mehr, da liegt es ja vielleicht auf der Hand, dass du einen höheren Anspruch hast ;-)

 

Grundsätzlich gibts hier im Forum sehr viel zu dem Thema zu lesen. Wichtig ist, dass du die "Eimer" dämmst, das sind die Schallwandlergehäuse aus dem origialen Soundpaket, die unterm Armaturenbrett sitzen, dort "passende" 13er einbaust, die Hochtöner aufs Armaturenbrett packst, dann klingt das schon viel besser. Eine Endstufe kann dann die Frontlautsprecher antreiben oder sogar noch einen Subwoofer - ob du das aber wirklich brauchst, ist noch die andere Frage, das hängt eben von deinem persönlichen Anspruch ab.

 

Viele Grüße

Matze

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Vielen Dank :)

Freu mich schon wenn er endlich da ist.

 

Da er noch nicht da ist weiß ich nicht ob er Eimer drin hat, kriegt man das auch irgendwie am Baujahr oder am Modell raus??

 

Welche Frontlautsprecher wären den da gut irgenwelche Produktempfehlungen??

Ist der Subwoofer vorne oder hinten besser?

Was für Endstufen kommen in Frage?

 

Vom Anspruch her hast du recht der ist bei mir dann schon etwas höher aber es muss jetzt auch nicht das Nonplusultra sein. Ich will einfach einen guten Sound zu einem akzeptablen Preis (wie gesagt ich bin Teilzeitstudent ) :-D

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Wenns ein 2003er ist, müsste er das originale "Soundpaket" drin haben, um die Eimer schon drin zu haben.

 

Grundsätzlich gibts verschiedene Lautsprecher, die gut in den Smart passen - das kommt aber auch etwas auf deinen persönlichen Anspruch an, d.h. welche Musikrichtung du hörst und auf welche Punkte du besonderen Wert legst.

Bevor man das nicht weisst, kann man keine individuelle Empfehlung für dich machen.

Beim Subwoofer ist die Sache etwas komplex.

Grundsätzlich ist ein Subwoofer im Kofferraum die Variante mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis. Hier bekommst du also am meisten Bass für Summe X. Der Nachteil ist halt, dass du etwas vom Platz opfern musst, was vielen Leuten nicht Recht ist. Wenn Dir das aber egal ist, würde ich auch den Subwoofer im Kofferraum nehmen. Falls du keine Gepäckraumabdeckung hast, kannst du ein ganz normales Gehäuse nehmen, falls du eine Gepäckraumabdeckung hast, würde sich ein speziell unter die Gepäckraumabdeckung passendes Gehäuse anbieten, in das man dann einen 25er schrauben könnte. Der 25er sollte allerdings einen geringen Volumenbedarf haben ;-)

 

Lösungen im Beifahrerfußraum sind vor allem dann interessant, wenn du unter keinen Umständen Platz verbrauchen möchtest. Die Lösungen sind teurer und kommen im Maximalpegel nicht an ne Kofferraumlösung ran - aber sie sind eben unsichtbar - ein Argument, das eben sehr individuell ist - machen Leuten ist dieses Argument den Aufpreis wert, anderen eben nicht. Das kann jeder nur für sich selbst entscheiden.

 

Viele Grüße

Matze

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Ahja ok also ob er das Soundsystem drin hat weiß ich nicht muss ich mal beim Verkäufer nachfragen.

 

Von der Musik her meistens House, Black und ab und zu was halt so im Radio kommt. Mir ist halt ein klarer Sound mit gutem Bass wichtig.

 

Kannst mir per PN mal ein Angebot schicken für Frontlautsprecher (mal ohne Eimer), Endstufe und Bass hinten?

 

Angenommen die Eimer wären drin wie ist das dann mit dem Abdichten?? Bekomm ich das so einfach hin als Laie?

 

 

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Quote:

Am 04.12.2011 um 20:50 Uhr hat Puschel13 geschrieben:

Von der Musik her meistens House, Black und ab und zu was halt so im Radio kommt. Mir ist halt ein klarer Sound mit gutem Bass wichtig.

Dann kommst du ohne Subwoofer und Verstärker sicherlich nicht aus (zumindest nicht, wenn du dabei "zufrieden" sein willst).

 

Quote:
Kannst mir per PN mal ein Angebot schicken für Frontlautsprecher (mal ohne Eimer), Endstufe und Bass hinten?

Da ich je nach Arbeitsbelastung leider nur unregelmäßig im Forum sein kann, schick mir doch bitte eine Email an info@hifi-music.de, das ist sinnvoller.

 

Quote:
Angenommen die Eimer wären drin wie ist das dann mit dem Abdichten?? Bekomm ich das so einfach hin als Laie?

Ja, das bekommst du hin, das ist kein Thema.

Ich habe das vor vielen Jahren schon hier beschrieben, da kann man ganz gut erkennen, wie man die Bitumenmatten um die Eimer herumföhnen muss ;-)

 

Viele Grüße

Matze

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    • Jetzt habe ich mir die gesamten 3 Seiten durchgelesen und mich auf eine Fortsetzung gefreut. 😅 Nun steigere ich mich auch mit rein. Fand das witzig... Nach 8 weiteren Jahren wird es Zeit für ein Update.   @miata man kann halt nicht allen gerecht werden und Max hat recht und sei endlich ruhig. 🤣 Ich mag Deine Modifikation und verstehe vollkommen Deinen Ansatz. Ich hatte bis jetzt zwei 450er CDI und auch ohne blindsetzen nie Probleme. Einfach nur schön wie Du es dokumentiert hast. Danke dafür und gerne noch mal ein Update. Hast Du ihn noch und wie viele km sind es nun ohne Probleme. Wahrscheinlich nicht. Wäre ja schon eine sehr lange Zeit.   @maxpower879 Wo sind denn eigentlich die faktenbasierenden Daten in Zahlen? Ich helfe mal ein bisschen.  Ein Smart 451 CDI OM660(1) Model 2007 - 2009 hat eine EURO 4 Norm!!! Verlässliche Werte zum realen NOx Werten habe ich nicht gefunden.   Jedoch gilt bei Dieselfahrzeugen mit EURO 4 ein NOx Wert von bis max. 250 mg/km und bei EURO 5 max. 180 mg/km. Laut Internet wird im Realbetrieb es kaum ein Fahrzeug schaffen diese Werte einzuhalten. Das zweifle ich nicht an und die meisten hier im Forum wohl auch nicht. (meine Annahme)   Ein Smart aus diesem Baujahr mit einem modernen LKW zu vergleichen ist ja wohl auch sehr weit hergeholt und verleichbare Werte sind nicht zu finden, da PKWs in mg/km gemessen wurden und LKW in g/kWh. Ein LKW mit EURO 5 hat laut DHU im Mittel mal locker 3.338 mg/kWh rausgeballert. Viel Spaß beim vergleichen.   Ich nehme Dir mal eine Kleinigkeit ab mit folgenden Annahmen: Ein LKW fährt mit 50 km/h auf ebener Straße und ballert die 3.338 mg NOx /kWh (laut DHU) raus. Bei dieser Geschwindigkeit ruft ein beladener LKW ca. 40 kW an Leistung ab. Wie viel NOx stößt er auf 1 km aus um ihn mit einem PKW zu vergleichen?   50 km/h entspricht 72 Sekunden für 1 km bei 40 kW macht es also: 133.520 mg NOx / kWh auf 72 Sekunden, also 1 km macht das mal locker 2.670 mg NOx / km Wenn ich mich verrechnet habe, könnt ihr mich gerne korrigieren.   Wie viele Leute haben wohl einen Smart 0.8 CDI aus den den Baujahren 2007 - 2009 umgebaut? Ilosorische 500 Fahrzeuge? 🤣 Wie viele fahren wohl davon noch? Soll ich Dir das noch in ein bundesweites Verhältnis setzen? Wenn ein umgebauter Smart nun bei 50 km/h vielleicht 10-20 mg NOx / km (keine Ahnung, nur spekulativ) mehr rausschleudert? Ist das überhaupt noch Teillastbereich? Das sind mir zu viele "Wenns"...   Selbstverständlich wäre eine geänderte Software besser, aber die hast Du ja leider nicht zur Verfügung gestellt.    Aber was ist mit den ganzen Fahrzeugen die unwissentlich mit defekten (verschlissenen) Einspritzventilen durch die Gegend fahren. Die Dunkelziefer ist wohl weit höher (meine Annahme) als diese paar modifizierten Smarties. Es gibt noch unzählige Möglichkeiten um schlechtere Abgaswerte in Form von erhöhten NOx, CO2 und anderen Umwelt- und Klimakillern zu bekommen. Ich denke da nur an den Reifen- und Bremsenverschleiß, den übrigens auch Fahrräder haben, die von einem LKW geliedert werden. 🤷‍♂️   Die kleinen, alten und umweltverpessenden Smaties sterben die nächsten 10 Jahre doch eh alle aus. Nur der von @miata wird ewig laufen. 😜  
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