Bekannte Automarken die eingestellt wurden

[s-mobile]

"Austin, Borgward oder NSU – diese Automarken wecken bis heute Kaufgelüste und wehmütige Erinnerungen. Doch wer denkt noch an Edsel, Matra oder Talbot? Gleich ob zeitloser Autoklassiker, skurriler Außenseiter oder gefürchtete Rostlaube – wir blicken auf die Geschichte bekannter und weniger bekannter Automarken, die eingestellt wurden"

 

Beinahe hätte Smart auch dazu gehört, aber gerade noch die Kurve gekriegt.

 

Nette Bilderserie, tolle Autos:

 

Wer kennt die noch

[Triking]

Netter Beitrag. :)

 

Gruß, Rolf

 

[JanzBloed]

smart wird dazu gehören, wenn die Verkaufszahlen unter 125.000 p.a. bleiben.

 

Die Mär vom "Flottenschnitt-Senker" hat sich nämlisch bald erledigt. Denn - aus welchem Grund auch immer - glaubt man diesen LÜGEN!

 

Quote:

(...) Für Sparer ein Tipp: Es gibt seit einigen Monaten eine S-Klasse mit Vierzylinder-Diesel. Der S 250 CDI hat ausreichende 204 PS, verbraucht nur 5,8 Liter und kostet unter 72.000 Euro...

 

Quote:

(...) Von 10,2 Liter (S 350) sinkt der Konsum im Zyklus auf 7,9 Liter ...

 

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LG

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 20.11.2011 um 01:21 Uhr ]

[PW]

Ein guter Beitrag, den man sich länger ansehen kann. (Ganz selten im Web)

 

 

[soft_worm_art]

Quote:

Am 20.11.2011 um 01:20 Uhr hat JanzBloed geschrieben: smart wird dazu gehören, wenn die Verkaufszahlen unter 125.000 p.a. bleiben. Die Mär vom "Flottenschnitt-Senker" hat sich nämlisch bald erledigt. Denn - aus welchem Grund auch immer - glaubt man diesen LÜGEN!

Faktisch hat der smart bis dato immer noch keine Konkurrenz, weil nur er in dieser kurzen Länge erhältlich ist. Der immer wieder gerne zum Vergleich herangezogene Toyota IQ ist 30 cm länger. So, wie man im Ernstfall mit einem smart parken kann, kann man eben nur mit einem smart parken.

 

Ich glaube, wenn Daimler den leisen Verdacht aufkommen lässt, smart einzustellen, wird denen eine signifikante Anzahl an smartfahrern aufs Dach springen! Oder im Gegenzug entscheidet sich ein anderer Hersteller, ein Auto in dieser Länge zu bauen. Wobei dies wahrscheinlich nicht dasselbe ist, weil ein neues Modell immer mit gewissen Kinderkrankheiten behaftet ist...

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

[Focus-CC]

Daihatsu wird sich voraussichtlich Ende 2011 auch vom deutschen Markt verabschieden.

 

Schade, bezahlbare und fantastische (Toyota) Qualität, sehr geringe Verbräuche, beste Ergebnisse in den Pannenstatistiken.

 

Ich hatte vor dem Smart selber einen 99er Cuore.

 

 

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.11.2011 um 11:35 Uhr ]

[JanzBloed]

@ soft_worm_art:

 

Die JHV interessiert es einen Feuchten, ob irgendwelche Autofreunde auf irgendwelche Dächer klettern.

 

In den USA ist er ein Megaflopp, der Verkauf in China hat zwar angezogen, aber das reicht nicht. Nun schliddern die südeuropäischen Märkte ins Chaos, das wird verdammt eng.

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LG

 

JB

 

[Triking]

Großstädte werden immer Kleinstwagen brauchen. Alleine schon aus der Not heraus. Ich bin mal mit dem Motorrad im Rom gewesen und habe kaum Parkaum gefunden. Und das war noch bevor der erste Smart gebaut wurde. Das wird heute da nicht besser aussehen. Wenn allerdings viele Stadtwagen durch Kleinstwagen ersetzt werden, dann "wächst" so der Parkraum auch.

 

Wenn der Smart wirklich mal nicht mehr gebaut wird, dann werden andere Hersteller das Segment wieder auffüllen. Das kann dann auch Fernost werden, wenn die Qualität und Sicherheit einen vertretbaren Stand erreicht.

 

Wäre aber schade drum, der Smart hat ja durchaus seine Berechtigung bewiesen.

 

Gruß, Rolf

 

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[JanzBloed]

@ PW:

 

 

Quote:

Großstädte werden immer Kleinstwagen brauchen.

 

Hm, aber offensichtlich schon jetzt nicht mehr den smart. Wie gesagt: Flop im Autoland USA, der Chinese und der Inder baut eigene Schuhschachteln und der Italiener sperrt zunehmend seine Innenstädte für Autos.

 

 

 

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LG

 

JB

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 21.11.2011 um 16:01 Uhr ]