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Freezer

2x SR 195 50 15 Conti Armlehne Original ?! Aschenbecher

Empfohlene Beiträge

Hallo

Habe hier

 

2x Sommerreifen 195 50 15 Continental

Profil von ca 5-6,5mm auf beide Reifen gerechnet

Alter aus Mitte 2006

Fotos können gesendet werden

 

1x Mittelarmlehne glaub Original..diese wird mit 2 Schrauben..vorhanden..seitlich unten an den Fahrersitz geschraubt

Farbe so anthrazit schwarz

Ob es Leder ist weiss ich nicht ...kleine "Macke" oben rechts

Foto kann versendet werden

 

1x Aschenbecher aus 2010er

 

Alle Preise können verhandelt werden

 

Privatverkauf ohne Garantie Gewährleistung oder Umtausch meinserseits

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welche farbe hat der aschenbecher :? suche einen in grau

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p1010374u.jpgp1010187f.jpg

 

.(mein blog).

 

Smart 450 CDI Pure - Dieselpartikelfilter - Drehzahlmoment und Uhr - Softtouch - EZ: 21.11.2001

 


...

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Hallo

sieht eher anthrazit aus weiss gar nicht ob es für das neue Modell (also bis 2010) farblichte Unterschiede gibt gruss

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Hatte ihn an einem 451er gruss

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Freezer am 15.11.2011 um 18:47 Uhr ]

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Quote:

Am 15.11.2011 um 17:53 Uhr hat Freezer geschrieben:
Hallo

sieht eher anthrazit aus weiss gar nicht ob es für das neue Modell (also bis 2010) farblichte Unterschiede gibt gruss



 

kannste bitte ein bild hier posten :)

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p1010374u.jpgp1010187f.jpg

 

.(mein blog).

 

Smart 450 CDI Pure - EZ: 21.11.2001

 


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Moin,

hätte Interesse an der Armlehne wenn für 451.

Preisvorstellung und Foto bitte an mike.dasbach@googlemail.com - danke!

VG Mike


"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!!!"

Walter Röhrl (Rallye-Weltmeister 1980 & 1982)

 

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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