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Alufelgen vorne sitzen extem fest.

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Habe am We. winterreifen draufgemacht und muß sagen die orig. Smart Alu`s waren so fest trotz reinigung und ein bissl Fett beim letzten -wechsel. Unglaublich. Der Radauschnitt der Felge auf ist meiner meinung schlecht angepasst, also ich meine sehr knapp bemessen. winterräder gehen immer wunderbar runter auch ohne fetten. Diesmal habe ich mal nichts gemacht mal sehen wie es im Frühjahr wird. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt.

 

 

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Hallo,

 

ja als ich meine Lorinser Felgen abegebaut habe hatte ich auch vorn Probleme sie runter zu bekommen.

Hatte zuvor auch alles schön sauber gemacht und mit Fett eingeschmiert.

:-P

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img0423p.th.jpg

 

Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/2007

 

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:)) jep ist "normal"

ich bin bis jetzt am besten mit kupferspray gefahren, alternativ geht auch keramikspray wenn du angst um dein abs hast... hatte aber bisher nie damit ein problem und verwende das schon seit "ewigkeiten".

 

fett/wd40 oderso nützt garnix.... beim ersten schweren bremsmanöver ist das weg....bei regen sowieso...

 

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Die Sache geht ganz einfach. Alle Radschrauben rausdrehen und dann außen einmal vor das Rad treten.

 

Gruß, Rolf

 

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Oder die Räder leicht lösen so das die Radbolzen locker sind,nen Meter vor fahren hart abbremsen und nen Meter zurück und hart abbremsen,meist haben sich die Räder dann gelöst.

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Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

 


Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

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.... oder die Gewinde der Radschrauben sind dann angeschlagen.

 

Gruß, Rolf

 

 

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Du sollst die Bolzen ja auch nicht ganz rausdrehen nur so weit das sie sich gerade lockern,hat bei meinen bisherrigen Fahrzeugen immer funktioniert ohne das was kaputt ging.

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Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

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Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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