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melton

Smart Cabrio - Preis OK ?

Empfohlene Beiträge

Servus... habe mal ne Preis Frage zu folgendem Smart Cabrio:

 

 

Smart fortwo cabrio Passion Automatik Klima

 

Kilometer: 30.000 km

Hubraum: 698 cm

Benziner

EZ: 10/2006

Fahrzeughalter: 1

HU/AU: Neu

Klimaanlage

silver metallic

Styleline Alufelgen

 

Ausstattung:

ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Sitzheizung, Zentralverriegelung

 

Preis: 5.970 EUR

 

 

Steht bei nem Händler.

 

Ich bin irgendwie noch unsicher bzgl. des Preises.

 

Normal für das Modell als Cabrio ein wenig zu hoch (sonst so um die 5000 Euro).

Aber in Anbetracht der EZ von 10.2006 und des niedrigen Kilometer Standes ist es auch schon irgendwie "gerechtfertig" den höheren Preis zu fordern - oder ?

 

War mir den Smart noch nicht vor Ort anschauen - weiss daher nicht in wie weit da Garantie oder ein preisnachlass verhandelbar sind.

 

gibts Meinungen dazu ?

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so nun wird es wohl passieren - ich werde mir oben genannten und andere smart cabrio's nach 2003 und vor 2007 anschauen...

 

gibts spezielle dinge, die ich dabei checken sollte?

 

- rost am oberen (vorderen) Holm (habe ich hier irgendwo gelesen) ?

 

danke schon mal...

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Musst du wissen. Bei deinem Budget

könntest du wählen zwischen 2006er 450er Cabrio oder 2007er 451er Coupe:

 

 

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ckkjm3ikrxvv " TARGET="_blank"> http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ckkjm3ikrxvv


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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es soll auf jeden fall ein cabrio sein und ein vor 2007er Modell.

also in dem sinne habe ich schon gewählt.

 

mich würde halt nur interessieren auf was ich bei nem cabrio im spezielln achten sollte.

habe bisher nur ein coupe von 99 und kenne mich halt mit dem 2nd Generation noch nicht so aus und als cabrio gleich gar nicht.

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    • Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen, weil hier mit dem Stichwort Relaisbox in der Suchfunktion allein schon von mir hunderte Postings mit Links auf diese geniale Seite zu finden sein müssten. 🤔 Und auf dieser Seite sind auch die Steckerbelegungen sehr detailliert beschrieben. Dort kann auch hervorragend gemessen werden! 🙂 Auf dem Stecker H-LS I kommt auf dem Pin 1 das Steuersignal von dem Motorsteuergerät und bring beim Einschalten der Zündung das Relais P, das ganz linke auf der Platine, zum Anziehen. Auf dem Pin 2 des gleichen Steckers, verlassen die geschalteten 12 Volt diese Relaisbox und werden von dort direkt über den Kabelbaum zur Kraftstoffpumpe im Tank geführt. Was beachtet werden muss, daß die Ansteuerung vom Motorsteuergerät lo aktiv ist, d.h. das Relais zieht an, wenn die Spannung am Pin 1 nahe 0 Volt beträgt, typischerweise ca. 0,7 Volt, weil das Relais mit seiner Wicklung bzw. dem anderen Anschluss gegen 12 Volt liegt. Im Motorsteuergerät sind nämlich Open Collector Treiberbausteine verbaut, welche gegen Masse schalten!
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