Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
CDIler

[B] LED-Bremsleuchte für 450 Coupe & Cabrio

Empfohlene Beiträge

35€ bei Abholung, ansonsten plus Versand

 

bxce6e35aumlekcv8.jpg

 

bxce867bxxagixyqs.jpg

 

-----------------

bk5ldt6m1lh2q7imm.pngbk5ljorxr43a7vbpq.png

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

e-Prüfzeichen dran? Passt es auch beim Roadster?

 

 


Es grüßt DerFalk

Irgendwas ist immer ...

 

signatur.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

e-Prüfzeichen muss ich gucken. Passt auch beim Roadster, aber dann muss die Poling am Stecker geändert werden. Also Spoiler muss ab dafür oder Kabelstrang durchschneiden und umlöten.

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Servus ,

 

hätte auch Interesse an deiner Leuchte.

 

Könntest du Bitte mal den Bohrungsabstand der Befestigungslöcher messen .!

 

Hab so ne Idee für ein anderes Fahrzeug.

 

Gruß

Ernst

-----------------

Verzeihe deinen Feinden , aber vergiss niemals ihre Namen ! (J.F.Kennedy)

213ni8g.jpgzjtcn4.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Bei den : Smartfriends-Bayern und den : Smarten Münchnern dabei !

 

Mein Web-Album

 

Hier im Smartfahrer-Forum findest Du unsere smarte AÖ-TS-MÜ Gruppe :-)

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Haaaallllloooo,

 

wo is er denn ?

 

Also , auf meine Frage , ich bräuchte 285mm (+/-2mm) Bohrungsabstand .

Wenn dem nicht so ist , bin ich raus !!

 

Gruß

Ernst

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chiemgausmartie am 30.09.2011 um 07:10 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 30.09.2011 um 07:08 Uhr hat Chiemgausmartie geschrieben:


Wenn dem nicht so ist , bin ich raus !!


Ihr seid alle raus weil sie verkauft ist, bzw. reserviert bis Geldeingang

 

Werde aber totzdem für Dich noch mal messen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

283mm von Bohrlochmitte zu Bohrlochmitte

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Verkauft!

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Wie heiss wird denn der Bolide eigentlich? Was zeigt euer Tester für eine Wassertemperatur an? Zeigt der Tester richtig an? Was für einen Tester setzt ihr ein? Habt ihr eine SD (StarDiagnose = das Werkstatt-Diagnosetool von Mercedes bestehend aus Multiplexer, Rechner und Software)   Der Lüfter schaltet sich, laut deinen Angaben von vorhin, ein. Steigt die Wassertemperatur dann trotzdem weiter und falls ja, wie weit steigt die Temperatur dann weiter an?   Funktioniert die Heizung? Öffnet das Thermostat ordentlich? Falls die Heizung nicht funktioniert, dann könnte trotzdem noch Luft im System sein. Ich denke nicht, dass das Thermostat plötzlich den Geist aufgegeben hat.   Bis zu welcher Temperatur (laut Tester) lasst ihr den Motor laufen, bevor ihr ihn abstellt.   Ich nehme an, bis zum Aufleuchten der roten Temperatur-Warnleuchte habt ihr den Motor nicht laufen lassen? Soll man grundsätzlich auch nicht aber wenn man darauf achtet und sich die Warnlampe meldet und man dann sofort abstellt dürfte nichts passieren.   Die meisten Motorschäden entstehen beim mhd, wenn der Keilrippenriemen reißt. Man merkt den Riss nicht gleich und die meisten achten auch nicht auf aufleuchtende Warnleuchten um KI.   Wenn eine Warnleuchte (z.B. Kühlwassertemperaturwarnleuchte) angeht, dann bemerken es die meisten Fahrer nicht gleich oder reagieren falsch.   Dann ist es meistens zu spät und man hat noch einige Meter oder Kilometer mit hoher Drehzahl zurückgelegt. Ein Motorschaden ist dann bereits entstanden. Wenn man Glück hat nur die Kopfdichtung, der Kopf oder aber, wenn man Pech hat, auch ein kapitaler Motorschaden.   Grundsätzlich gilt, wenn alles vorher funktioniert hat und ihr die Leitungen auf Freigängigkeit geprüft habt, müsste der Kühlkreislauf funktionieren.   Also entweder es hat ein Bauteil nach dem Austausch der Leitungen versagt, oder der Kühlkreislauf ist durch etwas beeinträchtigt oder verstopft.   Falls ihr es nicht hinbekommt, im Zweifel nochmals aufmachen und alle Bauteile (WaPu, Thermostat, Kühleranschlüsse) auf Funktion, evtl.. vorhandene Verschmutzungen kontrollieren, reinigen, spülen.    
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.170
    • Beiträge insgesamt
      1.615.325
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.