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Lollekpower

(B) Heckblende 451 in Schwarz

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Ich biete hier eine 1 Jahr alte Heckblende für den Smart 451 an. Die Blende hat die Farbe Jackblack stammt vom Faceliftmodell.

Sie hat keine Beschädigungen oder Kratzer.

Es sind ledeglich diese feinen Kratzer vom Waschen zusehen.

 

Preis: 70€

 

13zbchx.jpg

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Hat keiner Interesse :-?

 

Gruß

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img0423p.th.jpg

 

Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/2007

 

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...und hochschieben 8-)

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Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/2007

 

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Moin,

 

ne sorry komme nicht nach Bremen.

Mit Versand! :-D

Möchtest Du die haben?

 

Gruß

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Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/2007

 

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Hallo

War am überlegen. Hab momentan eine Schürze von S-Man die mir aber etwas zu krawallig ist. Problem ist der Pott mit Mittelausgang und ich hatte vor die Schürze dementsprechend zu bearbeiten. Werde wohl nach einer B- Schürze Ausschau halten, also Nein im Moment nicht. Viel Glück beim Verkauf.

 

-----Gruß Spike-----

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Ok danke für die Info.

 

 

Teil ist noch zu haben! :-D

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Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/2007

 

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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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