Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
coupe1989

Mein erster Smart und ein paar fragen dazu

Empfohlene Beiträge

Guten Tag zusammen, ich war heute bei einem Smart Händler und habe mir folgenden Smart angeschaut:

Bauhjahr: feb. 2008

Km: 60.000

52 kw / 71Ps

Der Geoße hat folgende Extras:

Panoramadach, Klimaanlage, Alufelgen, Softtouch, ESP, Elektr. Fensterheber

 

und ganz oben im Angebot steht smart & passion, was ist das?

 

So nun zu meiner eigentl. Frage gibt es irgendwelche Krankheiten oder irgendetwas worauf ich besonders achten sollte?

 

Ein Paar Fotos von dem großen:

 

kfz23000722_gwmodix029.jpg

kfz23000722_gwmodix032.jpg

 

Über Antworten wäre ich sehr dankbar

MfG Coupe1989

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Frage: Was steht auf dem Preisschild ?

 

7500,- oder 8300,- ?


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Passion ist die Ausstattungslinie, die von dir genannten Extras sind dort alle serienmaessig drin.

 

Kinderkrankheiten - kann, muss aber nicht. Ich bin z.B. verschont geblieben. Ansonsten sieh dich im Forum um, du wirst unzaelige Beitraege finden. Bremslichtschalter, Kupplungsaktuator, undichtes Dach, vibrierender Aussenspiegel, knarzende Lenkung, und und und... ;-)

 

Aber lass dich nicht verrueckt machen, kein Smart hat alle Fehler auf einmal und der Vorbesitzer hat in der Regel schon einiges richten lassen.

 

Was soll er denn kosten? 60.000 km in dreieinhalb Jahren sind fuer Smart-Verhaeltnisse schon ganz ordentlich. Solltest du ihn kaufen, bestehe in jedem Fall auf eine Zusatzgarantie. Und ein Radio.

;-)

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 03.09.2011 um 19:57 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Frage: Was steht auf dem Preisschild ?



7500,- oder 8300,- ?



 

Es steht 8.590 auf dem Preisschild und er würde ihn mir für 6.500 abgeben was mich bisschen stutzig macht deswegen fragte ich ja.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von coupe1989 am 03.09.2011 um 20:51 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was macht dich daran so stutzig?

Zu Mondpreisen lassen sich die Autos halt schwer verkaufen. ;-)

Nur hier ein kleiner Vergleich was man für ca. 8500,- bekommen könnte Passion Mhd 3/2010 mit 12tkm., willkommen in der Realität.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 04.09.2011 um 06:47 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.044
    • Beiträge insgesamt
      1.613.420
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.