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smartikoff

Was ist das für eine Radio?

Empfohlene Beiträge

Wer kanns erkennen und mir sagen,welche Radio ist hier eingebaut?

 

201108212231157928.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartikoff am 21.08.2011 um 22:31 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.08.2011 um 22:31 Uhr ]

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Könnte das originale CD Radio von Smart sein, oder?

Bildqualität ist aber mehr als schlecht!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.08.2011 um 22:34 Uhr ]

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na ja, wirklich was zu erkennen ist da ja mal nix! :roll:

Aber, wenn ich genug Möhren gegessen habe und mich nicht alles täuscht, könnte da tatsächlich oben 'n Smart-Schriftzug stehen... :-?


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Das ist mit ziemlicher Sicherheit das smart CD-Radio (smart radio five). Das ist nicht MP3-fähig, bei neueren Modellen gibt es lediglih eine "MP3-Schnittstelle", was nichts anderes ist als ein AUX-IN.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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wenn du das radio loswerden willst, das du das gerne an mich verschicken und ich erstatte dir die unkosten für versand und verpackung :)

 

 

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Oder an mich verkaufen plus Versand

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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