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CDIler

Iphone weiss 3GS 10 Monate alt

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Ich habe vorzeitig einen Vertragswechsel durchgeführt nach 18 Monaten und somit ein weisses 3GS mit 16GB zu veräussern. Das Iphone selber wurde vor 10 Monaten gegen ein Neugerät auf Garantie getauscht. Lieferung im Originalkarton, Bedienungsanleitung, original Ladegerät, Headset, China Tischladestation in weiss, Autoladekabel, Scheibenhalterung mit Saugnapf

 

Der Simlock bleibt allerdings bis 20. Juni 2012 erhalten und wird dann von mir mit meinen Daten bei T-Mobile freigeschaltet.

 

Das Angebot ist also für D1 Kartennutzer oder Jailbreak.

 

Das Gerät wechselt für 220€ inkl. Versand den Besitzer. Bilder reiche ich heute Abend nach. Front absolut Kratzerfrei, Rückseite leichte Gebrausspuren. 100% technisch und elektronisch mängelfrei

 

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 22.08.2011 um 07:33 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Preissenkung auf 220€ bei Abholung :)

 

Bilder bin ich noch schuldig :roll:

 

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ich hätte passend dazu die 3Gs Halterung aus dem IPhone Car Kit, eignet sich bestens als Passivhalter wenn man dazu keine passende Elektronik hat.

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 11.08.2011 um 09:10 Uhr hat Timo geschrieben:
Ich hätte passend dazu die 3Gs Halterung aus dem IPhone Car Kit, eignet sich bestens als Passivhalter wenn man dazu keine passende Elektronik hat.



 

was du wolle dafür?

 

Gruß Daniel


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Kamele :lol: :lol: :lol: :lol:

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katzen00025.gif

 

 

SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

index.php?action=generate&text=Z%FCr%20H%F6lle%20mit%20dem%20B%F6sen&smilienummer=vorlage70.png&size=14&face=ExclaimDB.ttf&align=L

 

 

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Preisupdate 220€

 

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220€ inkl Versand

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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