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2nd_Bert

(B) 452 Roadie mit 82 PS

Empfohlene Beiträge

Hallöle !

 

Ein Kollege von mir hat einen Roadie abzugeben, Softtop, eigentlich bis auf Leder Vollausstattung, SH-Gepflegt, aber nicht immer im SC, letzte Inspektion 5-6/2011

 

z.zt. Kilometerstand unter 71.000, aber noch in Gebrauch, übliche Gebrauchsspuren, guter Zustand

TÜV nach Wunsch/Absprache neu.

 

.... angesetzt bei 6000 Europäischen Währungseinheiten

 

071zh.jpg

 

 

 

072yj.jpg

 

 

 

073yb.jpg

 

 

Genauere Infos unter 0152-29230957 (Dirk) oder evtl. auch via PN über mich, Standort ist in Erkrath bei Düsseldorf

 

 

 

LG

Jochen

-----------------

bj6lz7jh0i2yxqsm9.jpg

dangast.jpg

icq: 383-898-865

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Quote:

Am 09.08.2011 um 10:25 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben:
eigentlich bis auf Leder Vollausstattung

Sicher? Ich sehe z.B. keinen Lichtsensor in der Scheibe.

 

Poste den mal im Roadster-Board. Da tummeln sich öfter Neulinge die nen Roady suchen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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neeeeee, sicher nicht, deswegen hab ich ja auch geschrieben " eigentlich ", ich bin ja Roadster-Dummie und muss mich da auf die Aussagen von meinem Kollegen verlassen ;-)

 

 

 

 


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http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Bert, sag mal. "Stahlkugeln" werfen.

Was isn das?

 

Wenn ich jemanden treffe, der einen Roadi sucht, sag ich bescheid. :)

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    • Es gibt bei Frankfurt eine Autosattlerei, welche das Einnähen einer neuen Heckscheibe bei Ebay anbietet, siehe z.B. diese Seite! Die schicken Dir ein PDF zu, in dem beschrieben wird, wie das komplette Heckteil ausgebaut wird. Das schickst Du dann ein und erhältst es ein paar Tage später mit der neuen Scheibe wieder und baust es dann wieder ein.   Wenn der Anlasser langsam dreht, kann das natürlich an ihm selbst liegen, er kommt aber auch eine mechanische Hemmung von Seiten des Motors oder Riementriebs in Frage, z.B. wenn die Lichtmaschine schwergängig wäre. Das kann man am einfachsten ausschließen, wenn man mal den Riemen entspannt und abnimmt, dann hat man sofort den Vergleich, ob es dann besser wird oder unverändert ist. Natürlich sollte die Batterie die entsprechende Spannung zum Starten liefern können, wenn die Spannung beim Starten zusammen brechen sollte, kann der Anlasser natürlich nicht flott laufen. Und last but not least könnte auch ein marodes Masseband zwischen Karosse und Motor-Getriebeeinheit die Ursache sein bzw. die entsprechenden Anschlusspunkte, mit denen dieses Masseband verschraubt ist.
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