Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
XS-Fighter

[S] Getränkehalter Smart 450 Cabrio

Empfohlene Beiträge

halllo!!

 

hat jemand sowas noch in grau???

 

würde gerne einen haben!!

 

wenn jemand was hat bitte mal melden!!!

 

Danke

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

was bietest du den?

 

 


o6kcoal2.jpg

z9yk68pm.png

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

habe einen in grau, mit silber lackierten flaschen halter. also ein unikat. sende mir ne pn

 

 


o6kcoal2.jpg

z9yk68pm.png

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

für 30,- bekommst Du bei Ebay den 451er Getränkehalter neu inkl. Versand...hatte auch erst nen 450er gebraucht gesucht & den dann gekauft

 

 


hjbv-y-e369.jpg

 

440994.png

 

Mein Auto:

Heckmotor, Turbolader, 6Gang TipTronic, Stoffdach, 2 Sitzer, Breitreifen mit Tiefbett, elektrisches Dach, Herstellersitz Stuttgart...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ich find den Halter vom 451er definitiv besser wie den vom 450er, auch wenn kleine Bastelarbeiten nötig sind.

Aber is am Smart ja immer ;-)

Die Sache mit der Schublade sehe ich nicht wirklich als Problem

 

von den niedrigeren Kosten mal abgesehen halt die Möglichkeit 2 Becher und ne grosse Flasche zu fixieren:

 

p1020313mo.jpg

 

......sorry für den dreggeligen Innenraum

 

:roll: 8-)

 

 

LG

Jochen

-----------------

bj6lz7jh0i2yxqsm9.jpg

dangast.jpg

icq: 383-898-865

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Servus Jochen!!

 

Was muss gebastelt werden??

 

Das was am Smart gebastelt werden muss wäre ja kein Problem :)

 

Danke für das Bild so kann man sich immer einen besseren Eindruck verschaffen von der Sache!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Rund um das schraubenloch auf der innenseite des neuen halters müssen ein paar kleine stege beseitigt werden.

 

Bei der schublade (die eh kaum weiter rauskommt) störts nicht wirklich. Haben das gleiche Teil im CDI. Für meinen Benziner gehts leider nich weil blau :roll:

 

btw für den brauch ich für den ollen halter den gummiring obenrum...

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Getränkehalter 450 von einem User!!

 

hab gefragt darf ich poste

 

8utlyxle.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von XS-Fighter am 07.08.2011 um 19:35 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Dein Bild is jaa vom 450er-Halter, der passt ja so ;-)

 

 

....beim 451er-Halter muss die "Anschlussfläche" Richtung Befestigungsschraube leicht angepasst werden damit der Übergang stimmt, und das Loch im Halter für die Schraube muss minimal versetzt werden, also Langloch feilen oder fräsen, damit das Ding festgeschraubt werden kann.

 

Alles in Allem vielleicht 20 (?) Minuten Arbeit, weiss nicht mehr, ist schon zu lange her, aber wirklich nicht kompliziert.

 

Habe allerdings eine 450er Befestigungsschraube genommen damit ich da auch eine Abdeckkappe druff bekomme & die Optik passt


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

noch ein Ebay-Bild dazu

 

wq7Dd3eOZQhc130667497092P2004.jpg

 

hab auch den 451er im Cabrio mit der 451er Schraube; Stege rund ums Loch innen hab ich auch weggemacht


hjbv-y-e369.jpg

 

440994.png

 

Mein Auto:

Heckmotor, Turbolader, 6Gang TipTronic, Stoffdach, 2 Sitzer, Breitreifen mit Tiefbett, elektrisches Dach, Herstellersitz Stuttgart...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.606
    • Beiträge insgesamt
      1.621.601
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.