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timo1986

Verdeckmotor knarrt

Empfohlene Beiträge

Hi.

 

Mein Cabrio hat noch beide Verdeckmotoren.

Jetzt hat der linke Motor angefangen zu knarren.

Kann ich diesen einfach ausbauen und das wars?

 

Grüße

Timo

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Wenn bei Dir noch beide Verdeckmotoren verbaut sind, dann ist vermutlich die damls kostenlose Verdeckaktion noch nicht durchgeführt worden, jetzt ist sie allerdings nicht mehr kostenlos. :(

 

Bei dieser Verdeckaktion sind noch andere, konstruktive Verbesserungen eingebaut worden!

Fixierung der Führungsrohre etc.

 

Nur den Verdeckmotor ausbauen bringt eigentlich nicht die gewünschte Verbesserung!

Aus welcher Ecke der Republik kommst Du denn?

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Wenn der Antrieb rattert:

 

Das Rattern entsteht wenn die Zähne des Antriebsritzel überspringen.Dabei entsteht auf dem Antriebskabel ein Grat der immer grösser wird.

Lässt du jetzt dies außer Beachtung,wird durch jeden Übersprung dein Antriebskabel zu einer Säge die durch die Führungsrohre fährt.

 

Unbedingt instandsetzen- und bis dahin zu lassen!

 

 

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Wollte gestern mal den Motor ausbauen.

Habe die 3 Schrauben gelöst aber der Motor wollte nicht rauskommen.

Gibt es da einen Trick?

Grüße

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Trick? Ne,aber Tipp:Finger weg lassen.

Dein Antiebsritzel hat das Führungsrohr genutet.

Wenn du jetzt den Motor mit Gewalt heraus hebelst,bekommst diesen nicht mehr rein.

Entweder Dachkassette neu o. überholen lassen.

 

 

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Mußt du in deinem SC o. deiner Werkstatt nachfragen.

 

 

Grüsse

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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