Der OT Sensor ist der KW Sensor, also identisch, einen Nockenwellensensor hat der Smart 450 nicht. Der OT Geber/Sensor sitzt oben an der Kupplungsglocke, beim CDI unterhalb der Hochdruckpumpe. Den Motor absenken muss man nicht. Beim CDI das AGR Gehäuse wegbauen. Wichtig ist den Torx Kopf gründlich sauber machen und den Torx richtig tief rein, denn wenn der Kopf abgenudelt ist dann reicht das Motor absenken unter Umständen zur Lösung nicht mehr aus.
Grüsse Alex
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