Ölwechsel 451er

[BatkeB]

Hallo,

wer von Euch macht an seinem 451er Benziner sein Ölwechsel selbst?

Habe noch nie so geflucht!

Öl ablassen war ja noch in Ordnung, bis auf das die Ölablassschraube sowas von fest war. Würde sagen die war noch nie offen.

Aber dann habe eine kleine Kiste mit Kupferdichtungen aber die größe nicht. :-x

Na ja und dann fing es an jeder der die Dichtung gesehen hat hat erst mal gefragt für was für ein Auto die sei.

Das Gesicht bei allen Verkäufern sah so aus

:roll: :lol:

Aber 5 mal das gleiche haben wir nicht und können wir nicht bestellen sogar bei ATU.

Also 30Km bis zum nächsten Smart Center gefahren und dort eine Dichtung geholt.

Nun meine Frage woher holt Ihr die Kupferdichtung für die Ölablassschraube??

 

Gruß Bernd

[Ingenieur]

Quote:

Am 13.07.2011 um 09:19 Uhr hat BatkeB geschrieben: Habe noch nie so geflucht!

 

Na siehste!

Man lernt immer was dazu, auch wenn es nur Fluchen ist :-D

 

PS: wieso hast Du nicht gleich 5 Dichtringe mitgenommen? Dann würde sich die Frage erübrigen ;-)

[5-er]

Kann ich leider nicht beurteilen welche Ölablassschraube im 451-er verbaut worden ist.

Für meinen 450-er Smart, mein Moped und unsere Familienkutsche passt eine Größe an Unterlegscheiben.

Diese kaufe ich in einem KFZ-Laden bei uns um die Ecke und nehme jedes Mal gleich ca.10 Stück für meinen Vorrat mit. ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 13.07.2011 um 09:39 Uhr ]

[Kissi]

Ein 450er hat eine Ablassschraube?

Unterlegscheiben :roll:

Oder meinst du Kupferring :-?

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mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt

 

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 

[BatkeB]

Hi,

Mercedes hatte nur noch 3 auf Lager.

und jetzt habe ich ja 1 Jahr Zeit mir ne Familienpackung zuzulegen.

Daher hoffe ich hier auf einen Tip.

 

Bernd

[5-er]

Quote:

Am 13.07.2011 um 10:05 Uhr hat Kissi geschrieben: Ein 450er hat eine Ablassschraube? Unterlegscheiben Oder meinst du Kupferring

 

Im original Zustand natürlich nicht.;-)

Ja ich meinte natürlich fachmänisch ausgedrückt die Kupfer Dichtscheibe.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 13.07.2011 um 14:22 Uhr ]

[Cosworth]

Sei froh das du sie ohne Schaden rausbekommen hast. Es kann auch schlimmer kommen. Mir hat die Vertragswerkstätte Anfang Juni beim Ölwechsle die Ölwanne ruiniert, indem sie das Gewinde samt der Schraube aus der Ölwanne rausgedreht haben.

 

Is in meinen Augen aber auch ne etwas eigenwillige Kombination. Aluölwanne und Stahlschraube. Da kann ich mir schon vorstellen das durch die unterschiedliche Wärmeausdehnung der beiden Materialien Spannungen entstehen, die zum Verklemmen der Schraube führen. In dem Fall würde dann halt der Weichere (also Ölwanne) der beiden nachgeben.