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Enibas

10 Anzeichen dafür, dass du beim Gebrauchtwagenkauf übers Ohr gehauen wurdest

Empfohlene Beiträge

10. Im Wagen befindet sich noch ein Kindersitz - mit Inhalt!

9. Du stellst bei den ersten Sonnenstrahlen fest, dass das Schiebedach nur aufgemalt ist.

8. Bei deiner ersten Urlaubsfahrt wird dir nicht der Wagen geklaut, sondern die Wegfahrsperre.

7. Die Ledersitze leben noch.

6. Du musst deinen neuen Ferrari vorglühen.

5. Beim ersten Starten hörst du schallendes Gelächter aus dem Motorraum.

4. Du willst mit dem neuen Diesel deine erste Spritztour unternehmen und sofort ketten sich mehrere Greenpeace-Aktivisten an dein Auto.

3. Du fährst mit deinem Neuwagen nach Polen ... und er wird nicht geklaut.

2. Dein neuer Wagen hat keine von innen verstellbaren Vorderräder.

1. Aus dem Kofferraum tropft Blut.


 

 

 

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wieso? ist des echt ein schlechtes zeichen wenn aus dem kofferraum blut tropft? meiner machte das damals! vielleicht is kenny ja doch kein junge... :-D

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The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
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Oh oh, das klingt aber schon nach einem Problem! ;-) Bist du dir sicher, dass sich nicht ein weibliches Wesen "damals" im Kofferraum versteckt hat, denn andernfalls würde das Problem regelmäßig auftauchen! :lol: :lol: :-P ;-)


 

 

 

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ich weis nich - kenny säuft wie ein loch...
das könnte ein zeichen für einen jungen sein.
aber andererseits machen das auch einige frauen... ;-)

ach was solls - jeder trinkt! sogar fische!

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Richtig - und zu diesem Thema hab ich auch gleich noch was: ;-)

Die 15 eindeutigsten Anzeichen dafür, dass du ein ernstzunehmendes Alkoholproblem hast:

15. Du wachst nach der Silvesterparty auf und jemand wünscht dir frohe Ostern.
14. Du hast einen eigenen Parkplatz vor dem Schnapsladen.
13. Beim Kampftrinken verliert sogar ein Russe gegen dich.
12. In deinem Personalausweis steht 'Harald Juhnke'
11. Du tastest dich an einer Litfasssäule entlang und meinst schließlich 'Scheiße, eingemauert!'
10. Schon wieder hat dich ein rosa Elefant bis nach Hause verfolgt.
9. Wenn du in eine Bar kommst, schickt der Wirt jemand in den Keller, um Nachschub zu holen.
8. Dein Standardspruch lautet 'Einen Whisky-Soda bitte. Aber ohne Soda. Ich trink doch nichts, wo Fische drin poppen.'
7. Du vermutest bei dir eine Lederallergie. Jedes Mal, wenn du morgens mit Schuhen aufwachst, ist dir schwindlig.
6. Du verlierst jede Diskussion mit unbeseelten Objekten.
5. Deine beiden Söhne heißen Burps und Hicks.
4. Deine Lieblings-Frühstückscerealie ist Gerste - aber nur in flüssiger Form.
3. Du gehst wegen einer Impfung zum Arzt und der Arzt benutzt zur Desinfektion der Injektionsstelle deine Blutprobe.
2. Du musst dich am Rasen festhalten, um nicht von der Erde zu fallen.
1. Nachdem eine Mücke dich gestochen hat, fliegt sie in Schlangenlinien.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


 

 

 

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SUPER !!!! :roll:
Echt Klasse das kannte ich noch garnicht :o


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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