Turbo ausfall CDI

[MateuszHB]

Habe nichts passendes im Forum Gefunden.

 

Mein Smart Bj: 2000 mit 145000Tkm hat folgendes problem. Habe mein Thermostat gewechselt davor hatt es immer nur 60Grad angezeigt. Jetzt zeigt es natürlich 80Grad an. Die Folge ist, wenn der Motor betriebswarm ist Lufttemperatur (Heizung) auf Blau gestellt ist und das Gebläse auf 0 geht der turbo aus. Ist die Heizung auf Rot und das Gebläse aus Stufe 1 macht er keine Macken und fährt lange Autobahnfahrten ohne probleme??

 

Hatte jemand schon so ein Problem?? MfG

[Buffy_31]

Hallo, wo ich das jetz so lese.... habe ja ein ähnliches Problem, auch mir ist aufgefallen, dass wenn die Heizung läuft, ich keine Leistungseinbußen beim Fahren habe ;-) Mir ist das bei diesen Temperaturen auch erst nach Autobahnfahrten aufgefallen. Ich muss jetzt morgen ins SC. Mal gucken, was Du sagen, bei meiner ersten Anfrage hier im Forum kam ja raus, dass es evtl. der Ladeluftkühler bzw. die Abgasrückführung sein könnte. Werde berichten, wobei die morgen es nur schaffen, den Speicher auszulesen und dann wohl erst in der nächste eine Reparatur starten. Mein Thermostat geht auch selten über 60 Grad. Mein Smartie ist von 2000 ca. 135.000 km auf der Uhr.

 

 

[MateuszHB]

Buffy_31 ich warte auf deine Antwort vom SC

 

 

[Daniel132]

Was kann denn die Gebläseregelung, bzw. Innenraumtemperaturregelung mit dem Turbo zu tun haben? Hört sich ja ziemlich komisch an..

 

 

[4twoCDI]

99,9% ist das "agr - ventil" besser gesagt das mischgehäuse dicht und das ventil klemmt.

wer im adac ist, anrufen fehlerspeicher auslesen lassen!

dann evt fehler löschen lassen und hier posten!

 

gruß

 

jan

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- Smart 4tow Passion Coupe CDI, BJ. 10/2003, silbermetallic.

 

- Smart Roadster, BJ 04/2004, blau/silbermetallic