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ronny1075

(S) PROBEFAHRT GESUCHT

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:54 Uhr ]


 

 

 

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Ohne es zu wissen hätte ich das ED jetzt mal spontan als ElectroDrive oder so ähnlich interpretiert!

 

 


Udo

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:54 Uhr ]


 

 

 

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Eine Probefahrt mit einem ED würde mich auch sehr interessieren im Raum Berlin. Es gibt ja hier die Elektro Smarts am Siemensdamm. Wisst ihr, ob, wo und wie es in Berlin möglich ist an eine probefahrt zu kommen?

 

 

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Die rücken sie aber nicht raus - wollte bei der letzten Inspektion einen als Ersatzwagen... hmpf!

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:54 Uhr ]


 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von uzico am 30.04.2011 um 18:36 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von uzico am 30.04.2011 um 18:36 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:55 Uhr ]


 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:56 Uhr ]


 

 

 

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    • Das Problem ist es gibt keine Ladeluftkühler ohne Ablauf mehr zu kaufen aber das Adapterstück für den Ölrücklauf zum nachrüsten gibt es leider auch nicht mehr zu kaufen.  Ich baue mir das mittlerweile mit einer Einblasdüse für Autogas selbst. Denn man darf nur eine sehr kleine Öffnung zum Kurbelgehäuse haben damit der Motor vom Ladedruck nicht aufgeblasen wird. Einfach die Adapterplatte an Motorblock ausbauen (3 Schrauben) da wo der Ölrücklauf vom Turbolader angeschlossen ist. Und dort ein passendes Gewinde für solch eine Einblasdüse einbauen.https://share.google/tWBf9xLVJJlOUwTNk   Dann einen Schlauch vom LLK zu dieser Düse und fertig ist der LLK Ölrücklauf.    Auf dem Bild ist der originale Umbausatz zu sehen den es nicht mehr gibt. (Bild hier aus dem Forum geklaut) Die Düse kommt in die markierte Rücklaufplatte welche bei den alten Motoren nur den Dicken Anschluss hat.  Wichtig ist wirklich eine Düse mit sehr kleinem Durchmesser 2-3mm zu nehmen nicht mehr. Sonst bläst man sich den Motor mit Ladedruck auf und er drückt das Öl aus dem Ölmaßstab.  Als Schlauch tut es auch ein 0815 ölbeständiger Universalschlauch. 
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