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peter73

451: Brabus-Sub plus Hochtöner für 250.-€

Empfohlene Beiträge

So, jetzt gibts das ultimative Frühsommer-

Hifi-upgrade für den 451:

 

1x Brabus-Subwoofer mit Verstärker

im Fußraum rechts

 

plus

 

2 Stück neue Original-Hochtöner

 

 

für unglaubliche 250.-€ incl. Versand !

 

Abholung in 73760 Ostfildern auch möglich.

 

Danke und Gruß, Peter

8-)

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peter,

stell doch bitte mal ein bild ein.

reden wir hier von den ht´s, welche

im spiegeldreieck verstaut sind?!


wuschl1.gif

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Nein, das sind die Vor-Mopf-Hochtöner die von unten im Armaturenbrett stecken (unterhalb der Frontscheibe).

 

Sorry, Bilder einstellen funzt hier nicht...

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Passen die in den normalen 451 Passion?

am besten per mail antworten:

l.nucaro@gmail.com

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...für noch unglaublichere 150 Mäuse würd ich sie nehmen :)

-----------------

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

smartsigux3.jpg

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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Quote:

Am 03.05.2011 um 22:15 Uhr hat Udo_B geschrieben:
...für noch unglaublichere 150 Mäuse würd ich sie nehmen :)

Echt ? Nur die Hochtöner für 150.-€ ?
Gratuliere, die gehören Dir ! :-D


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Es handelt sich doch hierbei um den Sub der anstelle des Styroporkeils hinkommt, oder?

 

Gibts den auch einzeln? Und sind alle Kabel anbei :roll:

-----------------

mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

 

smart451.jpg

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Röchtöööch ! Wird anstelle des Styro-keils montiert.

Kabel sind bei.

Sub gerne auch einzeln - 210.-€ incl. Versand.

 

Momentan reserviert für GreatB.

 

Melde mich, falls sich da nix tut...

 

Gruß ! :)

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Sodele, alles verkauft - Topic kann zu !

 

Danke an alle Interessenten !

 

 

 

Gruß, Peter

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    • Moin 🙂  ich habe mir vor ein paar Wochen endlich einen "neuen" Smart Cabrio 450 CDI Bj. 2003 gegönnt, nachdem mein alter Smart bei der Ahrtalflut beschädigt, dann zig Reparaturversuche hatte, aber am Ende doch gehen musste, weil ich niemanden hatte, der sich wirklich damit auskannte.  Der Verkäufer hatte den Wagen von einem verstorbenen Freund übernommen, TÜV-fertig gemacht, ihn aber nur selbst kurz gefahren, da sich seine Frau darin nicht wohlfühlte.  Natürlich ist klar, dass der Wagen nicht neu ist. Ich habe gleich auf Empfehlung des Verkäufers einen Ölwechsel machen lassen. Meine "normale" Werkstatt hat gleich die Hände über den Kopf zusammengeschlagen, wie ich mir so eine "Kiste" habe andrehen lassen. Aber mein Herz schlägt halt für den Smart, seit ich den ersten aufgeben musste.    Nun zu den Details.  Mir ist aufgefallen, dass er an manchen Tagen (ich wohne in einer recht steilen Auffahrt) beim rangieren stark (vor allem im Rückwärtsgang) extrem ruckelt. So stark, dass ich in der Schräge fast nicht rangieren kann. Ich habe aber den Eindruck, dass das meist nur dann der Fall ist, wenn der Wagen kalt ist.  Dann ist mir aufgefallen, dass hinten am Heck Ölspritzer sind. Ich habe sie weggewischt, aber sie kommen definitiv wieder.  Nebenbei geht die ABS-Leuchte immer so nach ca 15 Minuten oder 12-15 km an, wenn ich Autobahn fahre. Im Stadtverkehr tut sie dies nicht. So dass ich davon ausgehe, dass es an der Geschwindigkeit bzw. Drehung der Räder liegt.  Nun sprang er letzte Woche nicht an als ich im Dienst war. Der ADAC gab mir Starthilfe und ich fuhr 160km bis nach Hause. Das hätte die Batterie ja wieder aufladen müssen.  Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an, sodass ich davon ausging, dass die Batterie am Ende ist. Also neue Batterie gekauft, eingebaut, einen Tag gefahren.... Am nächsten Tag wieder nichts.  Also wieder den ADAC gerufen, der wieder Starthilfe gab, aber dann mal alles durchgemessen hat. Laut Aussage des ADAC-Mitarbeiters lädt die Batterie nicht wenn der Motor läuft. Es gab mal einen kurzen Ausschlag nach oben, fiel dann aber direkt wieder ab.  Er meinte, die Lichtmaschine hat einen weg.  Er hat die Batterie kurz aufgeladen, meinte dass ich damit am besten gleich zur Werkstatt fahren sollte um ihn dort vor die Tür zu stellen.  Da ich aber zum Dienst musste, blieb dafür keine Zeit.    Nun wollte ich gestern testen ob er startet: aber wieder nichts.  Ich suche jemanden, der sich mit Smart auskennt und mir nicht gleich sagt, dass "die Karre Schrott ist"  Ich habe eh gerade extrem Pech mit meinen Autos, da mein normaler Wagen mit einem Loch im Kolben seit Wochen bei einem Schrauber steht, den er schon einmal getauscht hat, aber leider wohl nicht die Einspritzdüse, so dass nach 300 km nach der Reparatur wieder ein Loch im Kolben habe.  Vielleicht gibt es ja jemanden, der mal auf Fehlersuche gehen könnte was der Smart so alles hat, sich nicht über mich lustig macht, was für einen Schrotthaufen ich da habe und mir vielleicht Hoffnung gibt, dass man den Wagen in einem angemessenen finanziellen Rahmen wieder fit bekommt.  Ganz herzlichen Dank fürs Lesen sagt Frau Antje   
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