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BlackSummer006-100

Schutzecken geplottet für 450er Coupé

Von BlackSummer006-100, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

Greenhorn42   

Greenhorn42
Geschrieben am

Sie haben Post!

-----------------

´Greenhorn 42´

 

ForTwo 450 Passion

Jack Black/Black

EZ 8/06

698ccm/61PS

Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM

Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black

Hertz ESK 130.3,

Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16

(natürlich auch eingetragen)

Wunderbäumchen "Vanille"

 

In Planung:

Tieferlegeung mit Federn RS-Parts

Tönen/Lackieren der hintern Dreieckfenster

Lackieren Aussenspiegel, Grill, Spoiler und Heckschütze in Wagenfarbe.

Einbau Endstufe und Subwoofer und Nebelscheinwerfer.

 

IMG_1673.JPG

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Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Greenhorn42   

Greenhorn42
Geschrieben am

Haben will :)

 

 

Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Dilo   

Dilo
Geschrieben am

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dilo am 01.06.2011 um 13:47 Uhr ]

Grüße von Dirk

avatarsgt.jpg

 

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

 

 

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    • hedwig
      diesel v-power - zum 1000sten mal

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Steffi_Holger, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Fahre hier Diesel seit 1986. Gab über all die Jahre (Winter) keinerlei Probleme mit dem Ausflocken. (und die niedrigste Temperatur waren -22 Grad Celsius, amtlich bestätigt damals in den 90er Jahren von der Wetterstation am Flughafen Hamburg.....).   (Aber die Idee an sich finde ich gut: Wenn ich daran denke, werde ich DAS mal testen, wenn Anfang Februar mit hinreichender Sicherheit Winter-Diesel aus den Zapfsäulen kommen sollte: 2 Probefläsch-chen (1x Premium-Diesel, 1x"Normal"-Diesel) über 24 Std. in die häusliche Tiefkühlung (geht hier bis -18 Grad Celsius). Wenn ich daran denke, werde ich das Ergebnis mitteilen (evtl. auch für HVO 100).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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