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Lurch

Klimaanlage reinigen

Empfohlene Beiträge

Als Allergiker bin ich dran interessiert, daß nix durch die Luft schwirrt was nicht unbedingt sein muss.

 

Wie ( wo) kann man beim 450 den Verdampfer reinigen???

Bzw. wo sitzt der??? :-?

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Lüftung an und in die ansaugöffnung immer wieder Sagrotan reinsprühen, dasselbe auf Umluft.

 

UND SuFu nutzen, wurde schonmal breitgequatscht.

 

:-P

 

Lurchfrage hat :-D

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Quote:

Am 01.04.2011 um 20:01 Uhr hat MBNalbach geschrieben:
UND SuFu nutzen, wurde schonmal breitgequatscht.

Die kennt doch der Lurchi ned! ;-)

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wooooohl!!!! :-D :-P

 

Aber ich finde da nix zu dem Thema, was mir jetzt weiterhilft... :cry:

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Quote:

Am 01.04.2011 um 21:30 Uhr hat Lurch geschrieben:

Aber ich finde da nix zu dem Thema, was mir jetzt weiterhilft... :cry:

Da geht es Dir wahrscheinlich wie mir - wenn ich etwas suche, finde ich tausende von Artikel. Alle mit demselben Inhalt: bitte benutz die Sufu. :-D

 

Olaf

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 25.02.2014 um 19:53 Uhr ]


 

 

 

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Hi,

 

als Alternative dazu empfiehlt sich hier auch eine Behandlung mit einem Ozongerät...

 

 

Gruß

 

Flam

 

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    • Hallole und willkommen im Forum. 🙂   Wenn es nicht zwingend die Originallösung mit dem Knöpfchen im Schalthebel sein muss, wäre das sogar ganz einfach nachzurüsten! Man kann das Knöpfchen nämlich auch anderweitig im Smart verbauen, es muss nicht zwingend in der Schalthebeleinheit sitzen. Man benötigt dazu lediglich einen Taster mit Schließkontakt! Auf dieser Seite ist das am Beispiel eines 450er Smarts beschrieben, aber im Prinzip gilt dies auch für den 451er Smart. Dort führt die Leitung mit dem Signal vom Stecker desr SE Drive Unit eben dann nicht zum Motorsteuergerät, sondern zum Getriebesteuergerät unter dem Fahrersitz und dort auf den Pin 27, siehe jene Seite! Das Knöpfchen macht nämlich nix anderes als bei Betätigung diesen Pin auf Masse zu legen. Deshalb muss man nicht mal wie in der obigen Beschreibung zu sehen auf die Platine unten in der SE Drive, dazu braucht man nämlich einen 5-Zack Spezialtorx, sondern man könnte diese blau-Schwarze Leitung auch unterwegs anzapfen und zum Taster mit einem Schließkontakt führen. Auf dem unten stehenden Bild ist dieser Taster auch rot eingekreist zu sehen.   Und wenn diese Leitung nicht vorhanden sein sollte, in manchen ganz billigen Pure-Fahrzeugen ist das nämlich der Fall, dann solltest Du mal diesen Beitrag berücksichtigen. 😉   Die Freischaltung dafür in der Software benötigst Du aber auf jeden Fall, aber auch deshalb musst Du nicht zu Mercedes gehen und viel Geld dafür bezahlen! In der Zwischenzeit gibt es nämlich einige User, die ebenfalls die StarDiagnose besitzen und die Freischaltung durchführen können, siehe jenen Beitrag. Die Liste dort ist nach PLZ sortiert und in Hamburg gibt es ebenfalls eine Möglichkeit. 🙂
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