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Mitfahrgelegenheit

Fahrradträger: Schrauben verloren

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Weiß jemand, wo ich zwei passende Ersatzschrauben für den Fahrradträger bekommen kann? Weder das SC noch eins der gutsortierten Fachgeschäfte kann mir weiterhelfen.

 

Das Problem: Die Schraube muss ein Feingewinde haben. Das in Kombination mit M10/25mm und Inbus 8 ist offenbar exotisch. :roll:

Scheint DIN 912 zu entsprechen.

 

Hier nochmal als Liste:

- Gewinde Länge 25mm, M 10

- Feingewinde

- Inbus 8

 

So müssen die Schrauben aussehen:

c280981-63phx0.jpg

 

Wenn jemand an einer Quelle sitzt und mir zwei Stück schicken könnte, wäre ich sehr dankbar und würde auch gerne den Aufwand bezahlen. (Der Sachwert ist ja gering, der Aufwand aber nicht)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mitfahrgelegenheit am 23.03.2011 um 08:05 Uhr ]

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Danke, Michael. Auf dem Umweg über ein Motorradforum wo ähnliche Schrauben für den Bremssattel gebraucht werden ( :roll: ) bin ich auf www.online-schrauben.de gestoßen. Dort gibt es die Schrauben einzeln zu kaufen.

 

Ich habe bestellt und werde berichten ob sie passen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mitfahrgelegenheit am 23.03.2011 um 13:58 Uhr ]

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Für welchen Fahrradträger sind die Schrauben ?

An meinem Träger für den 450 Cabrio sind

anscheinend "normale" Schrauben geeignet.


Grüße von Sunray

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Für welchen Fahrradträger sind die Schrauben ?

An meinem Träger für den 450 Cabrio sind

anscheinend "normale" Schrauben geeignet.


Grüße von Sunray

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Online-Schrauben hat 4 Monate Lieferzeit :roll:

 

Könntest Du doch nochmal schauen, Kugel-Michael? 6,56€ pro Schraube ist mir der Spaß definitiv wert...

 

@Sunray: Die Schrauben sind für den 451-Träger. Normales Gewinde habe ich probiert: lässt sich händisch nicht hereindrehen, macht also das Gewinde kaputt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mitfahrgelegenheit am 24.03.2011 um 14:03 Uhr ]

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Ja, ich schau heute Abend auf dem Heimweg. Versprechen tue ich nichts. Wenn onlinexxx 4 Monate LZ hat, könnte es dafür Gründe geben...

 

Dürften sie auch 30 lang sein?

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Satz mit x: Mein Stamm-Eisenwarenhändler hat die nicht da und bestellen will (kann???) er sie auch nicht.

 

Einziger Tipp, denn ich jetzt noch habe:

Der Schraubenladen

 

Viel Erfolg!!!

 

P.S.: Wäre nett, wenn Du uns Bescheid gibst, ob's geklappt hat...

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Huhu,

 

kuck mal hier:

 

http://www.wegertseder.com

 

Da hab ich vor Jahren alle meine Schrauben für meinen Bestattungsanhänger Bj. 1961 herbekommen.

 

Schucki

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schucki am 24.03.2011 um 20:08 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schucki am 24.03.2011 um 20:09 Uhr ]


Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure 10.2013 schwarz/schwarz 61PS, Tempomat/Klima/Kopf-Seitenairbags

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

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Quote:

Am 23.03.2011 um 08:03 Uhr hat Mitfahrgelegenheit geschrieben:
Weiß jemand, wo ich zwei passende Ersatzschrauben für den Fahrradträger bekommen kann? Weder das SC noch eins der gutsortierten Fachgeschäfte kann mir weiterhelfen.


 

Wo sind die an Deinem Träger dran?


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

Grafik

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 25.02.2014 um 20:13 Uhr ]


 

 

 

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Dank Euch, Leute, besonders Kugelmichael für die Versuche.

Wegertseder hatte ich gesehen, aber den Kleinmengenbutton nicht. Damit komme ich jetzt weiter.

 

Ich gebe Bescheid, obs geklappt hat, und welche es ist.

 

@greenhorn: oben wird in Haken eingehängt, unten sichern die zwei Schrauben gegen runterspringen.

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 25.02.2014 um 20:13 Uhr ]


 

 

 

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Ende vom langen traurigen Lied:

Es werden doch keine Feingewindeschrauben benötigt, sondern welche mit Normalgewinde M8. 25mm, 20mm geht aber auch. Gibts bei jedem Schraubendealer um die Ecke und sogar beim Baumarkt :roll:

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    • Ich berichte mal, nachdem ich mir damals das "CCLIFE 2L Bremsenentlüftungsgerät" zugelegt und damit vor kurzem die Bremsflüssigkeit gewechselt habe. Vorweg: Es hat einwandfrei funktioniert!   Nach dem Erhalt des Gerätes, habe ich es zuerst auf Dichtheit (ohne Flüssigkeit) überprüft, indem ich alles verschraubt, das Schlauchende mit der Hand zugehalten und schließlich gepumpt habe. Es macht auch Sinn zu überprüfen, ob es innen Verunreinigungen gibt. Da jedoch in einigen Rezensionen zu diesem und ähnlichen Modellen der mitgelieferte Entlüfterstutzen für den Ausgleichsbehälter aufgrund von Undichtigkeit bemängelt wurde, wollte ich kein Risiko eingehen und habe den ATE Entlüfterstutzen 03.9302-0702.2 gekauft - der von der Fa. Manotec war auch in die engere Auswahl gerückt, ausschlaggebend war am Ende nur der Name. Die mitgelieferte Auffangflasche ist aus mehreren Gründen leider nicht ganz optimal: -Der Schlauch ist etwas zu kurz. -Kein Entlüftungsloch. Dieses habe ich am Verschluss selbst gebohrt. -Keine Skala. Diese habe ich mit Edding ergänzt.   Entlüftet habe ich mit 1,2 bar und nachgepumpt als ich mit der Hinterachse fertig war. Bevor ich das 1. Bremsentlüftungsventil (hinten rechts) geöffnet habe, habe ich 1 - 2 Minuten gewartet, um zu sehen, ob das Gerät den Druck halten kann. Gereinigt habe ich am Ende das Gerät und Zubehör mit Wasser (das Geräteinnere und den Entlüfterstutzen mit gefiltertem Wasser), trocknen lassen und verstaut.   Gedanke: Vermutlich funktioniert das Ganze auch, indem man das Gerät nicht befüllt und nur zum Bereitstellen des gewünschten Luftdrucks nutzt. Man nimmt also zuerst, z.B. mit einem Absaugbalg, alte Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter, füllt neue Bremsflüssigkeit darin ein, montiert alles, baut den gewünschten Druck auf und legt mit dem Entlüften los. Der Vorteil wäre, dass das Geräteinnere sauber bleiben dürfte, der Nachteil könnte aber sein, dass man zwischenzeitlich das Gerät demontieren muss, um neue Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter zu geben.
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