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Steffi_Holger

( B ) Kugel - MJ 05/2001 - 60500km - AU/HU Neu

Empfohlene Beiträge

- mc01

- zelle silber, panel knallrot

- aus 03.05.2001

- 2.besitz

- 60 500km

- au/hu 03/2013

- 3 punkt schlüssel

- innenausstattung grau

- klima

- glasdach

- sonnensegel

- drehzahlmesser

- uhr

- cd-radio

- cd halter

- getränkehalter

- aschenbecher (nicht benutzt!)

- elektrische außenspiegel

- gepäckraumabdeckung

- türnetzte

- steht auf winterstahl

 

fahrzeug ist für das alter fast komplett kratzfrei!

 

turbo ohne risse!

 

auspuff neuwertig!

 

bremsen aus 2010.

 

neuteile: thermostat, zündkerzen, teillastv., luftfilter, pollenfilter, öl+filter...........

 

fahrzeug ist stillgelegt, probefahrt jederzeit möglich!

 

bilder erst ab morgen abend per mail!

 

preis per pn!

 

 

 

lg steffi ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 16.03.2011 um 16:54 Uhr ]

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Waas, Deine Cam verursacht Flecken auf dem Boden ??? :-D

 

 


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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..das ist normal bei denen :(

 

was für uns TOP ist ist für Steffi Holger gerade noch gut für den Winter :-D :-D


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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Also nein, das ist nichts für mich, ich bleibe bei dem was ich habe: Meiner hat mit 60.400km deutlich weniger runter und auch eine Standheizung. Rot ist nun auch nicht mein Fall außerdem habe ich noch ganz tolle Alufelgen.

 

Im Ernst, wenn ich einen neuen bräuchte wäre es was für mich. Aber ihr kennt mich ja... :roll:


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

db_image.php?image_id=1074&user_id=269&width=416?no_cache=1180793272

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@andre

 

nein! dir würde ich den nie und nimmer verkaufen!

ist deine jahreslaufleistung schon höher als 2 tankfüllungen? :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

lg ;-)

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Quote:

Am 27.03.2011 um 21:03 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
ist der echt zu teuer?????

 

Nein, aber die meisten hier im Forum haben schon einen. ^^


cu *ragie#

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ufff, das war aber ne schwere Geburt !

 

Glückwunsch!

 

bin schon mal gespannt auf deine nächsten Schätze ! :)


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

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VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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