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la_Belette

Lederschaltsack für den hässlichen Plastik-Knauf vom 451

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute..

 

Hab mir in den letzten Wochen ein paar Gedanken gemacht,da mir dieser hässliche Plastikstummel am Schaltknauf meines 451 nie gefallen hat..

Wollte ich mit Leder verkleiden um den Innenraum etwas zu verschönern..

 

Hatte noch ne Brabus Ledermanschette vom Handbremshebel übrig und hab mal etwas gebastelt und nähen lassen..

 

Das Ergebnis:

 

Ein kleiner Schaltsack/Schaltmanschette für den Schaltknauf

 

 

Aimf_xiML8I,1.jpg

 

 

Gruß Manu

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 19.03.2011 um 14:09 Uhr ]

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mensch manu, tolle Sache aber wieso sind die bilder so mies ?

 

 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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Quote:

Am 13.03.2011 um 15:48 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
mensch manu, tolle Sache aber wieso sind die bilder so mies ?





:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D



 

Kohle hat nit mehr für ordentliche Kamera gereicht.. :-P

 

P.S.: hatte nur Handy zur Hand

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Wo wir gerade dabei sind, wie geht der Schaltknauf ab ?

Der mit dem Schalter an der Seite .

 

 

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel LPG

Smart Passion 11/2007 71PS

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.03.2011 um 16:03 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Einfach mutig und KRÄFTIG nach oben abziehen..

 

GANZ WICHTIG: Nicht den Schalter dabei drücken,sonst geht der Micro-Schalter im Inneren kaputt und auch etwas aufpassen beim Abziehen, denn so mancher hat bei dieser Aktion schon das Glasdach durchschlagen (Kein Scherz!!!)

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So,dann nun mal auf Wunsch hin ein paar bessere Bilder:

 

qycvKfxeel4,1.jpg

 

cL8jnr_d2Bs,1.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 13.03.2011 um 16:32 Uhr ]

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Guten Morgen,

gibt's noch aktuelle Bilder vom Schaltsack oder Anleitungen ?

Möchte gerne meinen Smart 451 nachrüsten.

 

Gruß

Muppi

 

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Hab letztens eine genäht, passt aber nicht mit jeden Schaltknauf.

44384151_222297132132r8c7p.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von otavo am 10.12.2018 um 19:52 Uhr ]


 

 

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    • Sehr gut zu wissen - wie gesagt, das war nen "dummer spontankauf" 🤣🙈 Es brauchte 4 neue Schuhe, nen neuen KAT, ein paar Meter (?!) neue Bremsleitungen sowie einen rechten Wischerarm (das Gestänge ist ausgelutscht.... kommt also nochmals Arbeit auf mich zu.... später mehr dazu 😉) und dann bekam er den "TÜV'schen Segen" und wurde zugelassen. Die Jungfernfahrt war nen tolles Erlebnis. Aber nächstes mal gibt's breitere Schuhe, vorausgesetzt ich find passende Felgen, die mir gefallen UND du, Ahnungslos, machst "PEEEEEN" zu mir mit dem passenden Gutachten - werden ja dann mutmaßlich eingetragen werden müssen, oder gibt's "Freigaben/ABE"?? Ich denk, zu meinem, wirds dann 'wenn nötig' nen eigenen Therad geben, wenn ich denn akut Hilfe brauch. Allein lesen kann ja schon vieles regeln, SuFu und sowas 😉     Eine WIKI - sehr schön .... Ich geh mich mal einlesen, so wie ich Zeit find 😑 Das ist das einzige was mir irgendwie immer fehlt - ZEIT....     Gut zu wissen. Ist schon nen paar Jahre her, 91'er 1.1'er Fiesta mit 50 PS, keine Servo, aber ne kleine Rennsemmel, mit seiner Nähmaschine unter der Haube 🤣🤣🤣🤣 Jetzt sind erstmal nagelneue Sommerschlappen in 145/175 drauf, auf Alu. 4 Stahl gekauft - da kommen, nach Aufbereitung, Winter-Schuhe drauf, die dürfen gern so schmal sein. Er soll ja nu nicht im Tiefschnee auf die Skipiste, aber fahren dürfen, bei miesem Wetter und eben den S203 "etwas entlasten" als 'Daily' - beide sollten möglichst lang erhalten bleiben, meine beiden schwarzen Schlachtschiffe 🥳🤣🤪
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