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andyv6

was würdet Ihr machen.

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Habe mir leider an der Fahrerseite die Kante vom Holm hinten etwas nach innen gedrückt.wo man den Wagenheber ansetzt.Ist nicht doll,aber etwas.Habe erstmal etwas farbe rüber gesprüt zum Schutz.wollte jetzt nochmal die ganze Ecke innnen und aussen mit Holraumwachs versiegeln.Ist das so i.o.???

 

 

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Das Orange ist der hintere Ablauf am Holm-Blau, da hat es ihm etwas rausgedrückt,habe mit Farbe vorsichthalber eingesprüht.Ist nicht schlimm.Will blos Vosorge treffen,wollte ihn noch für immer behalten.Will noch mit Holraumwachs innen rein und aussen am Holm einsprühen,OK????????ist genau von unten fotografiert.

cimg3593o.jpg

 

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Wen du das so machts wie du es geschriebenhast wird das ewig halten vieleicht lenger als das andere seite aber wen da keine loch war (schweller belüftung ) dan nach bechandlung abdichten!

 

 

 

 

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Huhu,

 

mit FluidFilm Gel oder FluidFilm aus der Sprühdose dauerhaft konservieren. Sprühwachs kriecht nicht genug.

FluidFilm Gel ist eine Sauerei, aber dauerhaft. FluidFilm aus der Sprühdose ist einfacher zu verarbeiten, musste aber min. 1x im Jahr wiederholen, weil es sich abwäscht. Das macht das Gel nicht. Stinken tun aber beide.

Schau mal auf korrosionsschutzdepot.de

 

Schucki, dessen alter W123 wunderbar in FluidFilm ruht


Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure 10.2013 schwarz/schwarz 61PS, Tempomat/Klima/Kopf-Seitenairbags

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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