Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
passion-herby

Schweller von 2010 auch unlackiert?

Empfohlene Beiträge

Hi Freunde.

 

Da smart meine Farbe nicht mehr im Programm hat, möchte ich die 2010er Schweller in meiner Farbe haben.

Die neuen sind ja lackiert, also entsprechend glatt.

Wenn es die auch in unlackiert, vielleicht grundiert, gibt, wäre die halbe Arbeit schon gemacht.

 

Also, bevor ich im SC höre, gibt´s nicht, frage ich mal hier ob jemand ne Info hat.

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ich denke es wird gemeint ob es die neuen "glatten" Schweller unlackiert gibt um sie in einer anderen Farbe lackieren zu können!Also nich die schwarzen Strukturteile!

 

ich denke das SC bekommt die ausschließlich lackiert.

 

Aber der gedanke ist nicht schlecht^^

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartus89 am 03.03.2011 um 12:21 Uhr ]


2007_smart_fortwo_brabus_01_m.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 03.03.2011 um 12:19 Uhr hat smartus89 geschrieben:
ich denke es wird gemeint ob es die neuen "glatten" Schweller unlackiert gibt um sie in einer anderen Farbe lackieren zu können!Also nich die schwarzen Strukturteile!



ich denke das SC bekommt die ausschließlich lackiert.



Aber der gedanke ist nicht schlecht^^





[ Diese Nachricht wurde editiert von smartus89 am 03.03.2011 um 12:21 Uhr ]


 

Hi,

genau so hab ich gedacht.

Ein "glattes" Teil erspart ja jede Menge Vorarbeit.

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

denk nicht das die sich noch unlackierte aufs Lager legen. wen ich über Nacht ausm Großlager alle aktuellen lackiert bekomme. Kauf dir nen Satz Lackierte schleif die an und lackier sie in deiner Farbe.

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gibt keine grundierten ausser die BRABUS Schweller...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Es ist schon ärgerlich, dass es das schöne blau nicht mehr gibt... einfach weiße panels nehmen, und lackieren lassen.

 

Wird es eigentlich noch blaue panels als ersatz geben?


sigsmally.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Unfassbarer Unfug.   Die größte Belastung des Antriebs passiert im Vollgas Anfahrtmoment, das in Verbindung mit starker Rekuperation und ständiger Wiederholung bringt Temperatur in die Technik. Oder höchste Geschwindigkeit auf der Autobahn halten. Hat man's dann schön warm am besten direkt mit 22kw Laden um die Temperatur in der Batterie hoch zu halten.   Eine weitere Belastung wäre eine Schlaglochpiste, die HV Kontakte sind verschraubt, da kann sich auch mal was lösen. Ein Loser Kontakt kann auch mal nette Fehler werfen, tritt aber die meiste Zeit nicht auf.   Die 12Volt Batterie betreibt außer dem Antriebsmotor und der Heizung nahezu das ganze Auto, wichtige Systeme wie ESP, Abs, die tollen Assistenzsysteme usw. Sinkt ihre Spannung zu sehr kann alles mögliche passieren und den Betrieb massiv stören. Die Spannung kann sinken durch Alterung (die Batterie wird im smart nicht zimperlich behandelt und altert sehr schnell) oder durch fehlende Ladung. Die Ladung geschieht aus der HV Batterie über den DC/DC Wandler. Ein Bauteil das aus den 400volt der HV Batterie die ~12 Volt Ladespannung für die 12Volt Batterie erzeugt und im Fahrbetrieb das 12Volt Boardnetz betreibt.   Normal und Eco umschalten bewirkt nichts an Belastung.   Standard Tipp, ist die 12 Volt Batterie unbekannt Alt, wechseln. Das machen wir bitte selbst. Ablesen was auf der Batterie steht, die gleiche Art/Größe/Ah kaufen und selbst wechseln. Erst Minus ab, dann Plus, austauschen, Plus drauf und zuletzt Minus. Kostet keine 150€. Ist keine Wissenschaft. Auch kein Anlernen oder Diagnose nötig im Anschluss (beim smart).
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.398
    • Beiträge insgesamt
      1.618.887
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.