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Pistensau

Suche DEFKTEN!!! Turbolader mit Krümmer

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

wie in der Kopfzeile schon steht suche ich einen DEFKTEN Turbolader mit Krümmer, 600.er oder 700.er ist egal da er nur zu Versuchszwecken für einen Eventuelle umbau dienen soll.

Einen Neuen zum Testen zu nehmen ist mir dann doch zu Teuer.

Also bitte alles Anbieten was noch so im Keller, oder Garage rumliegt.

 

 

Kosten sollte er möglichst nichts. :roll:

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 02.03.2011 um 07:36 Uhr ]

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Immer Locker bleiben ;-)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 02.03.2011 um 07:37 Uhr ]


 

Immer locker bleiben 😉

 

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https://www.facebook.com/groups/422296901285088

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da die meistens im Austausch gewechselt werden, wirst'e nicht so einfach einen bekommen.... :(

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Frage mal hier den User Eddy oder schraubelocka. Letzterer ist auch im Club angemeldet

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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habe Ihm schon was angeboten aber will er nicht. :(

Am Preis kann es nicht liegen, da haben wir nicht drüber gesprochen.

 

Naja, wer nicht will der hat schon. :-P

 

 

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ich habe einen angeblich defekten lader ohne krümmer anzubieten.

 

 


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Hi,

habe einen Turbo anzubieten.

Benziner, 600er.

Allerdings ist der noch verbaut und wartet auf besseres Wetter zum Schrauben...

falls du noch etwas Geduld hast?!

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Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de Me & my smart

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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    • Der schlechte Ruf kommt im Ursprung von den ersten 450 Modellen. Im Normalfall waren die 600ccm Motoren bei unter 100tkm kaputt. Ob die Wartungsintervalle bei allen eingehalten wurden sei mal da hingestellt. Autobahnetappen im 450 (mit Blattfeder vorne) habe ich extrem anstrengend in Erinnerung. Beim 451 hat man auf Mitsubishi Motoren gesetzt (Benziner)welche im Normalfall sehr robust und zuverlässig sind. Dafür ist das Kupplungssystem (Kupplung/Aktuator)bei 100tkm oftmals verschlissen oder defekt. Mängel haben nahezu alle Autos. Allerdings verstehe ich nicht warum bei nahezu jedem 451 das Innenraum-Gebläse die Hufe hochreißt (bei keinem anderen Auto musste ich je den Gebläsemotor tauschen. Vermeidbare qualitative Defizite in meinen Augen. Nach mittlerweile 7 Jahren kann ich behaupten das es Fahrzeuge gibt die einen günstiger von A nach B bringen können (Otto-Normal-Verbraucher der nicht Selbst repariert). Im Glaspalast zahlt(e) man hohe Preise für Reparaturen und freie Werkstätten haben nicht immer Lust sich an den Smarts die Finger zu verbiegen. 450 sieht man schon Recht selten und mehr werden es nicht mehr. In 5 Jahren wird das auch auf den 451 zutreffen. In Zukunft werden so Autos eher Enthusiasten fahren, weil der Alltagsbetrieb mit anderen Fahrzeugen wirtschaftlicher ist und Autos im Alter generell einfach anfälliger werden.  
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