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Petlon

[B] Schalterleiste 451 m. Sitzheizung, Nebellampen v+h

Empfohlene Beiträge

Neuwertige Schalterleiste Smart 451, ab Modelljahr 2007, an. Die Schalterleiste ist in TOP Zustand!

Die Schalterleiste ist mit folgenden Tasten:

-Sitzheizung

-Nebelleuchte hinten

-Nebelscheinwerfer vorn (die Taste ist umgebaut und funktionsfähig nur das Symbol fehlt! siehe Bild)

VERKAUFT!

Preis €35,-

 

rm0mfn.jpg' alt='>'>

rm0mfn.jpg

 

-----------------

Gruß

Peter

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Petlon am 23.02.2011 um 19:13 Uhr ]


Gruß

Peter

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Ich melde mal mein Interesse an. :)

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...und die Erde ist doch eine Kurve...

 

Smart ForTwo Pulse Turbo Bj. 2009

 


...und die Erde ist doch eine Kurve...

 

 

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Hallo

Ist gekauft !

Wenn Du mir deine Kontoverbindung mailst

überweise ich das Geld und sende dir meine Adresse !

kaeming@online.de

MfG

 

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Quote:

Am 23.02.2011 um 17:23 Uhr hat siggi0303 geschrieben:
Hallo

Ist gekauft !

Wenn Du mir deine Kontoverbindung mailst

überweise ich das Geld und sende dir meine Adresse !

kaeming@online.de

MfG





Sorry, aber ist schon verkauft!

-----------------

Gruß

Peter

 


Gruß

Peter

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Quote:

Am 23.02.2011 um 18:05 Uhr hat Petlon geschrieben:
Quote:


Am 23.02.2011 um 17:23 Uhr hat siggi0303 geschrieben:

Hallo


Ist gekauft !


Wenn Du mir deine Kontoverbindung mailst


überweise ich das Geld und sende dir meine Adresse !


kaeming@online.de


MfG









 

Sorry, aber ist schon verkauft!

 

-----------------

Gruß

 

Peter

 

 


 

Dann sollte man dies auch fairer Weise im Eingangspost editieren oder erkenntlich machen!!!

 

Ich bitte darum!!!

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    • Relais oder nicht, öffne alle Steckverbindungen vom SAM bis zur Pumpe und steck sie wieder zusammen, am besten ein paar mal. und achte auf Korrosionsspuren an den Kontakten. Ich kenne es aus dem Vintage Hifi Bereich, damit sind 90% aller Kontaktprobleme jenseits von Poti- und Schalterthemen behoben.   Unser Ahnungsloser kann bestimmt recherchieren, wo der Kabelweg Steckverbindungen hat, ich kanns nicht.   Danach wäre das Innere des SAM zu inspizieren.   btw, an die wissenden hier: Hat die Pumpe einen eigenen Drucksensor der sie bei Erreichen des Solldrucks abschaltet, oder kommt diese Steuerung von außen, sprich über das SAM? Daß die Pumpe bei Zündung ein, aber stehendem Motor dauerhaft läuft, wird ja wohl nicht so sein, oder? Oder läuft das rein zeitgesteuert, wenn der Motor nicht gestartet wird?
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