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smartcarlo

Handschufach Facelift Umbau

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Hallo Smarty'S

War heute im SC und hab mir das Facelift-Handschufach verbauen lassen :) Allerdings habe ich Probleme mit dem einbau des Schlosses...........Der SC meinte es müßte ein neues bestellt werden oder gibt es eine möglichkeit das schloss irgendwie raus zu drücken !!!!

Man kann sehen das das Schloss von zwei nasen gehalten wird ,möchte aber nichts kaputt machen !!!!

Smarte grüße.............

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Also ich sag mal so:

 

ES GEHT!!!

 

Hab mein Schloss auch umgebaut in den neuen Deckel und du musst eben genau diese 2 weissen Halterungen versuchen zu lösen,ohne diese abzubrechen..

 

Dazu benötigt es viel viel Geduld und Zeit,aber man spart sich dennoch den Kauf einen neuen Schlosses!!!

 

An eine Lasche kommt man sehr gut dran,die andere Lasche hab ich mittels eines dünnen Nagels gedrückt und mit eingestecktem Schlüssel das Schloss etwas unter Druck gesetzt..Irgendwann hats dann "schwups" gemacht und das Schloss liess sich nach oben herausziehen..

 

VORSICHT!!! Die Laschen brechen LEICHT!!!

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Super vielen Dank.................

mir ist zwar ein pinöppel abgebrochen aber mit der Heißklebepistole hat es geklappt :)

Smarte grüße.......

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Ich habe den Umbau vorletztes Wochenende auch gemacht. Den Umbau des Schlosses selber fand ich garnicht so schwierig. Eher, den Entriegelungshebel mitsamt dem Schloss aus dem alten Handschuhkastendeckel herauszubekommen, ohne etwas kaputt zu machen. Da braucht es ein geeignetes Werkzeug und etwas Mut zum Risiko.

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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