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MrFormel1

Welches Reparaturbuch

Empfohlene Beiträge

Hallo!

Ich wollte mir demnächst ein Reparaturbuch kaufen. Ich habe 2 gefunden.

dieses:

 

http://www.thalia.de/shop/home/rubrikartikel/ID6386836.html?ProvID=10905481#smart-for-two-auto-reparaturanleitung-band-1282

 

oder dieses

 

http://www.amazon.de/Jetzt-helfe-ich-selbst-Band/dp/3613026945

 

welches empfehlt ihr? Sind die Bilder von letzteren immer noch so schlecht?

 

Ich möchte hauptsächlich Wartung, Bremsen, Ölwechsel und kleinere Reparaturen machen.

Für Tips wäre ich dankbar. (Auch andere Literaturempfehlungen....)

 

MFG

MrFormel1

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2eres habe ich mir mal gekauft. Was mich entscheidend stört ist das fehlen der Schlüßelgrößen und das hier und da mal kein Unterschied zwischen Cabrio und Coupé gemacht wird (bsp. Ausbau der Rückleuchten) was dann nicht zum gewünschten Ergebnis führt.

Aber da es nicht viele Alternativen gab....wenn Du eine Bebilderte Anleitung zum Bremsen tausch möchtest sende ich Dir diese gerne zu.

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limitedone.png

online.gif?icq=145352918&img=5145352918 - Meine Galerie bei Picasa

Banner_Dieter_468x71.jpg

 

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Vielen Dank schon mal für deine Antwort.

Bremsen habe ich schon mal bei dem vorfacelift gemacht, von daher nicht das Problem. Wie gesagt, es geht hauptsächlich um Wartung nach Herstellervorschrft, sowie nützliche allgemeine Reparaturen.

MFG

MrFormel1

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Moin,

 

hab beide und beide haben Schwächen.

Kann aber trotzdem beide empfehlen.

Unterscheiden sich aber nicht sehr.

Die meisten Dinge kannst du besser hier im Forum erfahren. Hab dank des Forums schon ne Menge Geld sparen könne. Desweiteren ist man durch das lesen der Beiträge auch erfahrener und kann sich gegenüber einer Werkstatt besser "verkaufen" sprich man ist nicht völlig unwissend. :-P


Kaabe von Borkum

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upps zu langsam...

Für das was du willst ist die Investition i.O.

Steht alles drin.

Gruß

Günter


Kaabe von Borkum

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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