HILFE

[4Ever-Smart]

Ich habe folgendes Problem:

Der Smart springt zwar problemlos an, jedoch lässt er sich nicht mehr schalten.

Der Rückwärtsgang geht nicht rein und im Display erscheint trotz Schaltung immer nur die 0.

Die Bremse tritt sich wie ein Klotz, nämlich gar nicht....

 

Was könnte das nur sein? :-?

[Greenhorn42]

Evtl. hilft das BLS Fehler

 

Gruß

GH42

[4Ever-Smart]

Vielen herzlichen Dank!

 

Smart ist gerade in der Werkstatt.

Der Mechaniker vermutet, die Hydraulikpumpe vom ABS....hmmm, ob das wohl stimmt?

 

Jedenfalls warte ich auf den Anruf, in dem mir mal näheres mitgeteilt wird. :cry:

[4Ever-Smart]

SO, hier nun die Diagnose:

 

Der Bremskraftverstärker ist defekt und muss erneuert werden.

Desweiteren die Bremsscheiben vorne.

 

Alles in allem Kostenpunkt 890,-- Euro.

 

Tja, nun ist guter Rat teuer

[Ahnungslos]

Was ist jetzt genau das Problem mit der Bremse?

Lässt diese sich überhaupt nicht betätigen?

Also das Bremspedal lässt sich keinen Zentimeter drücken?

oder wie soll ich das verstehen?

 

Was passiert denn, wenn du bei laufendem Motor den Ganghebel nach links schiebst, da ist doch dann auch erst mal die "0" im Display.

Wenn du ihn mal einmal nach vorne schiebst, ist dann der erste Gang drin oder nicht?

 

Das hört sich alles ominös an, für die Schaltfreigabe ist der bremslichtschalter zuständig, aber der Rest des geschilderten hört sich ein bißchen komisch an, ebenso wie die Diagnose der Werkstatt!

Was für eine Werkstatt ist das überhaupt?

[4Ever-Smart]

Hallo,

 

alles fing so an:

Der Smart stand im Carport, es ging kein Rückwärtsgang mehr rein, es erschien immer nur die 0.

Die Bremse hat sich treten lassen wie ein KLOTZ, nämlich fast gar nicht :cry:

 

Wir haben den Smart also gestern abschleppen lassen und nun ist er in der Mercedes-Werkstatt mit Smart-Center.

 

Irgendwie kommt mir auch alles merkwürdig vor, naja, mir kann man eh was vom Pferd erzählen, hab`Null Ahnung *heul*

[4Ever-Smart]

Noch ein Zusatz:

 

In den Bremskraftverstärker drang (durch Hochwasser) Wasser ein und eine Membrane ist dadurch aufgefroren...

 

>>> so die Erklärung der Werkstatt

[Ahnungslos]

Na gut, das wäre ja noch eine plausible Erklärung, sofern Dein Smart tatsächlich tief im Wasser stand! War das so?

Aber das muß ja schon fast 50 cm gewesen sein!

[4Ever-Smart]

So etwa 40 cm waren es schon.

 

Es ist kein Wasser ins Auto reingelaufen...

 

Hat allerdings gereicht, um dem BKV den Garaus zu machen *schnief*