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schwarzer

org.15" Smart Coreline Alufelgen mit Sommerreifen

Empfohlene Beiträge

Will dir nicht zu nahe tretten oder so ok??!!

 

Nicht das du das falsch verstehst!

 

Aber ich hab letzte Woche hier aus dem Forum ein SATZ CORELINE FELGEN 4.Stück inkl Bridgstone Reifen (4x7mm) ohne jegliche Beschädigung für 450,-Euro gekauft.

 

Wie gesagt alles TIP TOP kein Kratzer kein NIX zu beanstanden. Durfte die Felgen sogar Probe stecken um es mir nochmal anzuschauen.

 

Ich denke wenn du 380 bis 400,-Euro nimmst ist der Preis ok. Alles andere finde ich für´s Forum zuviel.

 

Weil NAGELNEU mit Reifen und so bekommt man die Coreline in einem Smartcenter für 899,-Euro inkl. Versand.

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hihi, das smiley mit dem piepvogel ist ja süß :lol:

 

wenn du dir das mit den 300€ überlegst sind sie von mir gekauft :-D :-D

 

Musst ja zugeben das die Reifen nicht (mehr) die Besten sind :roll: :-P


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Quote:

Am 04.01.2011 um 17:44 Uhr hat schwarzer geschrieben:
das gilt auch für die Schwabinninnen...smilie_frech_145.gif



Was? Das sie nicht mehr die Besten sind? :o

 

 

Bei 300€ könnte ich sie mir auch auf meinem 42 vorstellen :-D


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Jetzt fehlt nur noch einer der sagt...die sind aber hässlich !!

Wie bei meinem beitrag. :lol:

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Passen die ohne irgendwelche Umbauten drauf, oder gibts da was zu beachten (450er Cabrio Bj 2004). Ja, eintragen lassen denke ich mal, klar... :-?

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

 

mir doch egal / 100km

 

 

 


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453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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Die passen ohne Umbauten auf ein Cabrio 2004! ;-)

Und da es sich um originale Smart Felgen handelt, die auf einem baugleichen Pulse drauf sind, dürfte die Eintragung ein Klacks sein, sofern sie in der COC nicht ohnehin bereits genannt sind!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.01.2011 um 20:33 Uhr ]

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Danke für die raschen Infos.

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Es wäre nett wenn Du mir kurz mitteilst wenn die Räder auf die Reise gehen.

Hatte Dir bereits per PN Nachricht geschrieben aber keine Antwort erhalten.

Gruß

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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