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renn_smartie

Navi nachrüsten

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Hallo zusammen,

 

ich hab da mal ne Frage. Weiß jemand, ob bzw. wann es die Navis, die es seit dem Facelift gibt, nachzurüsten gibt?

 

Hintergrund (für die, die es interessiert): ich hab meinen Smart im Juni bestellt, da war es noch das alte Modell. Liefertermin sollte November sein. Bestellt hab ich damals das CD-Radio, das es ja jetzt nicht mehr gibt. Ich wurde seitens Smart auch nicht informiert, dass ich das Facelift-Modell bekomme, das ja kein CD-Radio mehr hat.

Hätte man mich informiert, hätte ich die Bestellung noch geändert und das Navi geordert.

Naja, ich hab dann im November das Auto abgeholt mit dem aktuellen Radio eben. Lustig, dass die mir noch den bestellten CD-Halter eingebaut haben, was soll ich mit dem Teil anfangen??

 

Ich habe mich mit denen (das war denen dann natürlich alles irgendwie peinlich) geeinigt, dass die sich melden, sobald es das Navi einzeln gibt, damit die es mir dann einbauen.

Am Wochenende war ich wieder dort und hab mal nachgefragt, da hieß es wieder, dass keiner weiß, wann es die Dinger einzeln gibt.

 

So ganz glauben kann ich das nicht, denn was passiert, wenn die Dinger mal geklaut werden? Dann müssen die sowas doch auch bestellen können, oder?

 

Weiß von euch wer mehr darüber? Denn inzwischen hab ich gelernt, dass die Aussagen, die man in den Smart-Centern bekommt, nicht zwangsläufig auch korrekt sein müssen.

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Das SC meines Mistrauens hat heute gesagt, es ist für das 2. Halbjahr angekündigt. Von einer passenden Blende für "Vor-Facelift" oder dem ET-Preis wussten sie aber nichts.

 

LG Morro :)


Gruss Morro

 

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Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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