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zapco

451 CDI: Vibration bei 2500 U/min

Empfohlene Beiträge

Hallo, weiss jemand was zu folgendem Fehlerbild:

 

Von 2500 bis 2800 U/min-1 entstehen deutliche Vibrationen aus dem Bereich des Getriebes.

Nur unter Last, also beim Beschleunigen, in jedem Gang. Übertragen sich auf die Fahrgastzelle stören und sind laut..

Im Drehzahlbereich drüber und drunter ist Ruhe. Leistung und Verbrauch alles in Ordnung.

 

Smart ist ein 451 CDI Cabrio, tritt seit km Stand 50.000 auf. Läuft sonst tip top.

 

SC tippt auf Spiel einer Getriebewelle, aber Garantie ist mittlerweile rum...

 

Habt Ihr von sowas oder ähnlichem gehört?

 

Freu mich über alle Hinweise oder Fernheilungen

 

:lol:

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Wie wurde denn festgestellt, daß die Vibrationen vom Getriebe kommen?

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Ich würde die Motorlager schon mal als Verdächtige einstufen!

 

Grüße

 

C.D.L


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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Nur ein Betrag und noch nicht mal vorgestellt *tzzzzzzzzz* ;-)

 

 


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Ich würde auf das BRACHIALE drehmoment tippen! :-D ...und ICH persönlich genieße diese vibrationen, dass ist doch eine verbrennungskraftmaschine.

 

 


use less diesel, if you can do it

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Hallo, ich habe bei meinem CDI gas gleiche Problem, hat jemand inzwischen irgendwelche konkreten Ergebnisse zur Ursache ?

 

 

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    • Moin,    mein Smart 451 Cabrio Baujahr 2012 hat seit längerem das Problem das die Fußmatte bzw der Teppich drunter nass wird wenn es stärker regnet. Interessant ist, dass immer nur die Seite betroffen ist die tiefer steht. Also wenn der Parkplatz z.B. nach links geneigt ist ist es links nass. Scheibe ist laut Werkstatt dicht. Was ich entdeckt habe ist dass wasser unter der Türdichtung hervorsickert bei Regen. Finde ich komisch weil die Falz ja - vom Gefühl her - verhindern sollte dass Feuchtigkeit in den Innenraum eindringt. Allerdings ist Armierung der Türdichtung stark korrodiert und bei Regen nass.   Meine Vermutung: Regenwasser dringt irgendwo an einer porösen Stelle in die Armierung ein läuft bis nach unten und tritt an einer porösen stelle aus und läuft unter die Fußmatte.    Was meint ihr? Macht das Sinn? Oder ist etwas anderes wahrscheinlich? Wie schwer ist es so eine Türdichtung auszuwechseln?    Grüße Wolf  
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