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AndreasGeisler

Smart im Schneewinter 2010 / 2011 (nur Bilder)

Empfohlene Beiträge

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

7,7 L/100km (1.Messung)
7,2 L/100km (2.Messung)
6,8 L/100km (3.Messung)
es wird langsam...

[ Diese Nachricht wurde editiert von AndreasGeisler am 05.12.2010 um 08:36 Uhr ]


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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Ich liebe Parkplätze am Sonntag :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 05.12.2010 um 13:41 Uhr ]

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oha, das ist nicht schlecht, so viel Schnee hats hier in Stuttgart quasi nie und in letzter Zeit war das meistens zu warm und immer nur Matsch.

Dabei mag ich das Schneechaos :lol:

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Ich hab auch noch eins im Schnee........... :roll: :roll: :roll:

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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:-D

Timo, Dir geht`s genau wie mir..... Zwergi steht zu Hause und auch im Büro im "Stall" und kennt überhaupt keine Schneemassen auf seiner Haut... :lol: :lol: :lol:

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Gruß

Sylvia

 

 


 

 

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Uiuiui... da brauchst Du aber Schneeketten, um da wieder raus zu kommen... :lol:

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7,2 L/100km (2.Messung)

6,8 L/100km (3.Messung)

6,6 L/100km (4.Messung)

es wird langsam...

 


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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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2 hab ich mal eben noch gemacht:

 

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Da sind aber sehr schöne Bilder mitdabei. Da muss ich meins auch zeigen.

 

20101218-185255-82.jpg

 

20101218-185442-640.jpg

 


Anders sein.

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Herby oder Dudu? :lol:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Is das nicht der "UnbelehrbareHardwareTuningRoadsterFahrer"

 

Aso, was ist im Winter mit Schnee absolut ungünstig?

 

 

 

 

 

"Gewindefahrwerk und 185/55 R15 auf der Kugel"

 

Ich konnte heute kaum noch einlenken......

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 18.12.2010 um 20:37 Uhr ]

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7,7 L/100km (1.Messung)
7,2 L/100km (2.Messung)
6,8 L/100km (3.Messung)
6,6 L/100km (4.Messung)
6,4 L/100km (5.Messung)
es wird langsam...

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5,3 / 100km

 

 

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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