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Lollekpower

Bordcomputer 451 MisterdotCom

Empfohlene Beiträge

Moin,

ich bin am überlegen mir den Bordcomputer von MisterdotCom zuzulegen, nur ich möchte den ungern selber einbauen. Kennt jemand im Umkreis von Hamburg der den einbaut?

Wie sind die Erfahrung bei Euch mit dem Bordcomputer?

 

Gruß

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Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/07

 

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Na dann muss ich mich mal durch den Beitrag durch arbeiten :-D

Wäre Klasse wenn jemand im Raum Hamburg den einbaut.

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wenn du im Raum Hamburg keinen findest kannste den Tacho ja herausnehmen und nach Düsseldorf senden.

 

Bin ca. 280 Km von Hamburg entfernt.

 

 

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Weiss nicht wie man den Tacho raus nimmt :-? ausserdem bin ich relativ angewiesen auf mein Auto :o muss dann wenn der umgebaut ist noch irgendwas zusätzlich anschliessen?

 

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Danke, habe mir mal eben die Einbauanleitung durchgelesen klingt zwar leicht, aber alles was elektrisch ist bin ich etwas ängstlich.

Mal sehen wie ich das mit dem Einbau mache? Sonst lasse ich das erstmal. Habe auch noch Gebrauchtwagengarantie ist die dann nicht mehr gültig wenn ich den Einbauen würde?

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Hallo ...

Die Garantie bleibt weiterhin gültig.

 

Erst wenn nachgewiesen wird das ein Schaden durch das verbaute Teil entstanden ist, wird die Garantieversicherung dieses natürlich nicht erstatten (Vollgeschaden, z.B. ein Turboladerkit das dem Würfel 150PS beschert, da gibt`s natürlich keinen neuen Motor auf Versicherungskosten).

 

Alles andere aber wird weiter erstattet. Um sicherzugehen die Garantiebedingungen durchlesen und/oder die Versicherung fragen.

 

Smarte Grüße aus Göttingen ...

 


Kein Bock mehr auf dieses Forum. Nur noch Spam, Hetze und blöde Kommentare ( Außer einigen wenigen die wirklich helfen wollen, euch Respekt ! )

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Gut Danke dann weiss ich da schon mal bescheid.

Gibt es denn jemanden im Raum Hamburg der diesen Bordcomputer bei mir einbauen würde? Das wäre am besten :-P

 

Schönen 1. Advent

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Gibt es bei euch oben in Hamburg smart center, oder andere Freie werkstätten? Üblicherweise sollten die so etwas können. Einfach mal die Anleitung ausdrucken, und Nachfragen.

Probleme die sich bei jemanden der das umsonst/gegen aufwandsentschädigung ergeben ist, wenn etwas kaputt geht. Dann ist das gejammer groß....


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    • Unfassbarer Unfug.   Die größte Belastung des Antriebs passiert im Vollgas Anfahrtmoment, das in Verbindung mit starker Rekuperation und ständiger Wiederholung bringt Temperatur in die Technik. Oder höchste Geschwindigkeit auf der Autobahn halten. Hat man's dann schön warm am besten direkt mit 22kw Laden um die Temperatur in der Batterie hoch zu halten.   Eine weitere Belastung wäre eine Schlaglochpiste, die HV Kontakte sind verschraubt, da kann sich auch mal was lösen. Ein Loser Kontakt kann auch mal nette Fehler werfen, tritt aber die meiste Zeit nicht auf.   Die 12Volt Batterie betreibt außer dem Antriebsmotor und der Heizung nahezu das ganze Auto, wichtige Systeme wie ESP, Abs, die tollen Assistenzsysteme usw. Sinkt ihre Spannung zu sehr kann alles mögliche passieren und den Betrieb massiv stören. Die Spannung kann sinken durch Alterung (die Batterie wird im smart nicht zimperlich behandelt und altert sehr schnell) oder durch fehlende Ladung. Die Ladung geschieht aus der HV Batterie über den DC/DC Wandler. Ein Bauteil das aus den 400volt der HV Batterie die ~12 Volt Ladespannung für die 12Volt Batterie erzeugt und im Fahrbetrieb das 12Volt Boardnetz betreibt.   Normal und Eco umschalten bewirkt nichts an Belastung.   Standard Tipp, ist die 12 Volt Batterie unbekannt Alt, wechseln. Das machen wir bitte selbst. Ablesen was auf der Batterie steht, die gleiche Art/Größe/Ah kaufen und selbst wechseln. Erst Minus ab, dann Plus, austauschen, Plus drauf und zuletzt Minus. Kostet keine 150€. Ist keine Wissenschaft. Auch kein Anlernen oder Diagnose nötig im Anschluss (beim smart).
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