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NiWo

[B] 42 cdi cabrio Leder/Brabus/17 Zoll...

Empfohlene Beiträge

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VERKAUFT!

 

ciao Nico

 

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...das Leben ist zu kurz für kleine Räder...

[ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 31.12.2010 um 08:29 Uhr ]


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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up...

 

 


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...up...

 

 


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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hey nico,

jahre lang liest man schier nix mehr von dir,

auch im vz ist auch nix los und dann sowas?!?! :o

 

all,

das cabrio habe ich aufm treffen mal gesehen

und muss zustimmen, sah damals super gepflegt

und gut aus!!!

ist echt ein besonders schoener 450er,

welchen man hier nun erwerben kann.

 

greetz

simon


wuschl1.gif

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Hey Simon,

 

danke für die Werbung :-D

Naja, zur Pflege der social Networks komm ich einfach nimmer.

Und irgendwann ist die Zeit des Abschieds halt gekommen. Aber der 44 steht ja schon da, ich bleib smart treu!

 

ciao nico


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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...und wieder rauf...

 

 


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[ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 20.11.2010 um 22:10 Uhr ]


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So, neue Bilder sind jetzt drin.

 

 


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Aufgrund der Anfragen bez. der Sommerräder (Fahrkomfort, Reifenkosten, Einzelverkauf etc.) will ich mich nicht wehren, das Auto auch OHNE die 17-Zöller anzubieten:

 

5800€ OHNE die 17-Zöller

6200€ MIT den 17-Zöllern

 

ciao Nico


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jups...

 

 


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Dann nehme ich für 400 Euro die 17 Zöller. Dann bist du schon mal nen Teil los

 

 


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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Eins nach dem anderen ;-)

Erst Auto weg, dann reden wir über die Felgen.

Außerdem muss ich dann sagen: Bitte eine Nummer ziehen...

 

ciao Nico


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nuff

 

 


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@nico,

hast du ihn mal bei mobile

eingestellt?!

:)


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Klar!

 

 


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Ist das echt ein Pulse?? Hat gar kein Dreispeichenlenkrad mit Schaltwippen drin, oder bin ich blind?

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

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My Smart

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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Quote:

Am 04.12.2010 um 15:41 Uhr hat vitamin geschrieben:
Ist das echt ein Pulse?? Hat gar kein Dreispeichenlenkrad mit Schaltwippen drin

 

Die 2003er waren die ersten 2nd Generation, ab 2004 gabs nochmal diverse Änderungen wie Drive Lock, Verdeckfernbedienung Serie sowie beim Pulse die Schaltwippen und die Corelinefelgen mit Breitreifen. :)


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ganz genau. Ist sozusagen das Zwischenmodell, offiziell noch kein "fortwo" aber schon mit den smart-Logos nach C64-Style ;-)

Und die hatten (leider, leider, leider) noch keine Schaltwippen serienmäßig. Als mal mein Lenkwinkelsensor getauscht werden musste (sprich: das komplette Lenkrad), wollte ich das nachrüsten - aber die 1000 Öcken warens mir echt nicht wert. Beim cdi ist der tiefere Sinn der Schaltwippen aber eigentlich, das Herz eines "Vollausstattungs-Fetischisten" zu erfreuen, beim Fahren vermiss ich die kaum.


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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Ah da bin ich auch wieder ein Stück schlauer geworden.

Die Schaltwippen möcht ich aber nicht mehr missen, ist ne feine Sache.

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Gruß André

 

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So, verkauft! Mit den Rädern.

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400_3538666435646430.jpg

 

...to be continued on 44...

 


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gratulation!!!

:) auf dass du vllt

irgendwann ma

zurueckkommst. :)


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    • Ich war mit meinem 451er seit  dem Einbau des Solardachs noch nicht wieder beim TÜV, die nächste HU für diesen 451er ist allerdings im kommenden Monat fällig. Spätestens dann werde ich erfahren, ob dieser Umbau konform zu den technischen Vorschriften ist, aber ich bin äußerst zuversichtlich, weil das Teil eine E-Nummer trägt und zudem eine Teilenummer, die es als Bauteil der A451er Baureihe ausweißt. SmartManl hat das Solardach schon einige Zeit länger auf seinem 451er installiert und war damit sicherlich schon mindestens einmal beim östereichischen TÜV, bei denen es garantiert auch nicht weniger streng zugeht als bei uns in Deutschland.   Von wegen das Teil dicht aufkleben können - Das konnten schon die Mitarbeiter im Smart-Werk nicht, bei meinen zwei nicht und bei mindestens zwei weiteren in meiner Nachbarschaft auch nicht. Bei meinem 451er, der bereits das Solardach hat, waren alle 4 Ecken auf teilweise mehr als 20cm lose. Kann man leicht selbst nachprüfen - Einen Verkleidungsdemontagespatel unter die Ecken des Kunststoffdachs schieben und am Tridion abgestützt leicht hebeln. Wenn es sich leicht um ein paar Millimeter anheben läßt, dann ist diese Ecke nicht mehr mit dem Tridion verbunden. Alles weitere im Threat, der von Ahnungslos bereits verlinkt wurde.
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