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Hummey

Was sagt ihr dazu?

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Habe meine Kugel verkauft, und bin jetzt auf der Suche nach einem neuen. Wollte zuerst ein Cabrio, dann den Edition 10 und jetzt bin ich auf diesen Smart gestoßen. Was sagt ihr dazu?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=137395653&origin=PARK

 

Ich komme aus Österreich und würde mir das Auto rüberholen( wie schon meine erste Kugel), muss bei uns die NOva noch bezahlen und die Einzelgenehmigung.

Bei uns in Österreich haben die Smarts preise, dass einem schlecht wird.

 

 

Was sagt ihr dazu?

 

Liebe grüße

 

Marlies

 

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Hi,

 

Preis / Ausstattung stimmt, Leistung nicht. Den 71 PSer würde ich nicht nehmen und den Zwangsmotorausschalter erst recht nicht.

 

Gruß

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Danke für eure Antworten! :)

 

Warum den mit 71PS nicht?

 

Habe gerade mit Pappas Linz telefoniert, der sagt sie haben das Problem mit dem Rückwärtsgang noch nie gehabt( gut, das kann er auch einfach so sagen, ist ja seine Kohle)

 

Lg marlies

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Hi,

 

ist im Verhältnis zum 84 PSer "ein Schluckspecht, der keine Leistung bringt".

 

Gruß

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 27.10.2010 um 09:57 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Quote:

. . . Warum den mit 71PS nicht? . . .

 

Würd´ mich auch interessieren ? Schließlich ist das der absolute "Standard-Motor", den wohl so um die 90 % aller Benzin-Smarties haben.

 

Der 84 PSer geht zwar deutlich besser, verbraucht aber sicher auch nicht weniger. Und ich trau dem Turbo in Bezug auf Haltbarkeit längst nicht so viel zu, wie dem 71-PS-Sauger.

 

Das Start-Stopp-System kann man ja, wenn man es denn so absolut nicht haben möchte, auch ausschalten. Wobei es ja eigentlich durchaus Sinn macht (vom Kosten-/Nutzen-Faktor mal abgesehen).

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 27.10.2010 um 10:10 Uhr ]


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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    • Naja, dieses Thema wurde schon in einigen Beiträgen hier im Forum behandelt. 😉 Und dort steht auch drin, wie der elektrische Anschluss erfolgt. Dazu habe ich dann schon unzählige Male diese Seite verlinkt, auf der die Steckerbelegung der Rückleuchte des 451ers beschrieben ist. Du brauchst dazu von der rechten Rückleuchte des LHD, also des Linkslenkers, also der untersten Tabelle auf dieser Seite das Signal Reverse, denn dort liegen beim Einlegen des Rückwärtsgangs die 12 Volt an, welche auch den Rückfahrscheinwerfer aufleuchten lassen. Diese sorgen dann auch dafür, daß die Kamera beim Einlegen des Rückwärtsgangs eingeschaltet wird. Und Earth wäre dann die Masse für det Dingens. Es gibt auch Kameras, welche das Bild über ein Funksignal nach vorne bringen, ansonsten müsstest Du eben eine Leitung ziehen. Die Zuleitungen legst Du am besten durch die Durchführungstülle der anderem Leitungen in die Heckklappe, ich gehe mal davon aus, daß dort die Kamera platziert werden soll.
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