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Sinnestaeter

the silver/black group

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Tja mit den Umbauten geht´s nun tatsächlich schon los.... hab silberne Außenspiegel gekauft und werde diese demnächst montieren.

 

Vorab aber mal ein Bild VOR dem "Umbau":

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Sorry - Bild einfügen hat nicht funktioniert - da muß ich wohl nochmals in die Testzone! :)

 

 

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Hab meinen inzwischen auch - schon seit ein paar Monaten. Ein schwarzer passion cdi mit silberner tridion. Alles Serie, keine Veränderungen.

 

Nochmal vielen Dank an Sinnestaeter ! Mein Smart-"Fachverkäufer" hat zwar etwas dämlich geguckt, als ich ihm die Teilenummern um die Ohren gehauen habe. Aber er hat brav bestellt und (kostenlos !) eingebaut.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Hallo,

 

hier ist meiner.

 

 

 

24y06d2.jpg

 

2u4n5oy.jpg

 

Veränderungen außen.

 

Brabus Frontspoiler

Brabus Heckblende

Scheibe mit Grünkeil

Ragazzo Sportauspuff

RS Federn

Spikeline

Glasheckscheibe

Komplette neue Lackierung

 

Veränderungen innen

 

Noch in Planung.... 8-)

 

Gruß Muppi

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Danke Wuschl für Dein Kompliment. Dein Smart ist aber auch nicht von schlechten Eltern.

 

Viele Grüße

Muppi

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obrigado!

fahrer mit dieser farb_kombi haben einfach

geschmack, ... ^^


wuschl1.gif

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zu dem obigen Fragen:   -Den LLK und die ABS-Ringe würde ich bei dem Zustand schlicht "erneuern". (Achtung: Die Befestigungsschrauben der ATW können festsitzen / Außen-12-Kant !)   -Die größere "Schlaufe" (bzw. "Bewegungsfreiheit") in den Leitungen (elektrisch und hydraulisch) macht nach m.M. Sinn für das Absenken mit den Absenk-Bolzen (ca. 13 - 15 cm) nach unten. Die komplette Einheit (Aggregateträger mit allen "drum und dran"). Die Leitungen müssen dann NICHT getrennt werden. (Achtung: Befestigung der Bremsleitungen und ABS-Sensor-Leitungen links am Schweller VOR dem Absenken lösen !)   -Die HDP neu abzudichten bzw. deren Zustand zu beurteilen, macht m.M.n. nur Sinn, wenn man sie ausbaut und bestenfalls vollständig zerlegt. Ein Dichtungssatz kostet 20 - 30 Euro, die inneren Wedi sind dann allerdings NICHT dabei. Die abgebildete "Öl-Feuchte" kann auch von unterrosteten Deckeln der HDP stammen (oder von noch weiter oben...).   -Das Thema AGR-Halter hatten wir unlängst schon.   - Und ja: Das Bild zeigt den Öldruck-Schalter.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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