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Orca

Qualmen beim Beschleunigen normal?

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Ich hab meinen jetzt über drei Jahre und 50 tkm. Mir fällt immer wieder auf das die Kugel bei kräftigem Beschleunigen schon mal eine kleine Qualmspur hinter sich läßt.

Das passiert auch wenn er warm ist, wenn er kalt ist qualmt es etwas mehr.

Der Verbrauch ist bei meinem kein Thema (5.2 l Stadtverkehr) und beim Öl ist auch kein Schwund festzustellen.

Vielleicht kommt ja auch hinzu das der Auspuff nach unten zeigt und so zusätztlich Staub von der Straße aufwirbelt?

Wie sind Eure Erfahrungen?

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Das-Licht am 11.05.2004 um 02:13 Uhr ]


Die Mitte der Nacht ist der Anfang des Tages;

Die Mitte der Not ist der Anfang des Lichts

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    • Moin, sehr geehrte/r w-124Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Ich gebe mal zu bedenken:   Gab/gibt es zu dem Kauf des (mutmaßlich zum Kaufzeitpunkt nicht gelassenen) Kfz keine amtlichen Dokumente wie z.B. "Zulassungsbescheinigung Teil 2" (alt: umgangssprachlich Fahrzeugbrief) oder "Zulassungsbescheinigung Teil 1" (alt: umgangssprachlich Fahrzeugschein) ? Oder Kopien derselben ?   Dort stehen doch unter den jeweiligen Ziffern 11 die Grundfarbe(n) der äußeren Fahrzeugerscheinung drin. Heutzutage codert, früher mal im Klartext.   Sollte/n die tatsächliche/n äußere/n Fahrzeugfarbe/n von den amtlichen Eintragungen abweichen, handelt es sich um einen Mangel.....   DAS kann Probleme bei den gaaaaanz genauen Prüfberechtigten (TÜV u.v.a.m) und oder bei der "Rennleitung" (Polizei u.a.m.) geben. Es hat doch Gründe, warum die äußeren Fahrzeugfarben dem Grunde nach den Rang einer "amtlichen Eintragung"/Dokumentation haben.....   Und wenn die Farbe/n abweichen sollten, rate ich dazu, diese bei einer (Wieder-) Zulassung berichtigen zu lassen, wozu ein verantwortungsvoller Zulassungsbegehrender ohnehin verpflichtet wäre...   (Und bitte: Nicht verhauen, ich habe diese Vorschriften nicht gemacht.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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