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dieselbub

[B] komplette Innenausstattung 450 passion Grau

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komplett heißt beide Sitze mit Seitenairbags, A-Brett und die Türeinsätze (Coupe, aber läßt sich mit etwas Bastelgeschick auch ins Cabrio baun).

 

Zustand gepflegt mit normalen Gebrauchsspuren, nicht perfekt aber auch nicht verratzt.

 

Für alles zusammen hätt ich mir 300,- vorgestellt, Versand nur wenn mir jemand sagt wie ich sperrige Sitze mit Sprengsäcken drin verschicken kann. Abholung wäre sonst in LB 15km nördlich von Stuttgart.


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öm willsu auch was einzeln abgeben? Weil ich hätte an dem einen oder anderen teil interesse. Aleine schon weil ich aus LB komme :)

 

 


Smart 42, BJ: 11/2004. 45KW Passion in Silber (Bodypanels) Schwarz. DZM, Uhr, Klima, Sitzheizung, ...

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bilder kann ich mailden aber stell ich hier keine mehr ein bis das mal ohne pilotenschein möglich ist.

 

einzeln wollt ich jungern verkaufen weil ich dann auf dem rest sitzen bleib - denke ist schon ne seltene gelegenheit, mal ne komplette ausstattung auf einmal zu ergattern.

 

trotzdem - was willst denn haben?


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Naja ich hab ebenfalls passion Grau und mein Smarti hat gerade mal 33tkm runter. Zwar sind die Airbags verlockend, aber eigentlich konnte ich bisher gut ohne diese leben. Interesse besteht, je nach zustand, aufs ABrett, Mittelkonsole, Schublade, und eventueeeeellll die sitze. Aber Asperg ist ja wirklich nicht weit entfernt. Fakt ist ich hab am IB meine Fachhochschulreife nach geholt. (Beim Reishaus :-D )

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Michael_Z am 18.10.2010 um 10:55 Uhr ]


Smart 42, BJ: 11/2004. 45KW Passion in Silber (Bodypanels) Schwarz. DZM, Uhr, Klima, Sitzheizung, ...

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nochmal, da mehrere irregeführte anfragen kamen: mit innenausstattung meinte ich:

 

- beide Sitze (mit Seitenairbags)

- A-Brett

- Türeinsätze (Coupe)

- je nach Preis passende Netze dazu.

 

Kein Teppich, keine Schubladen, Radios, Lenkräder,...

 

will meinen Kleinen ja weiterfahren, mache nur die alten grüngelben Teile wieder rein...fehlen mir einfach.


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    • Hast Du dann wenigstens bei der neuen Kupplung mal nachgemessen, wie viel hier das Maß über den Nietenköpfen beträgt?  Gerade bei einer Kupplung, die ja nicht gerade zu den einfach auszutauschenden Teilen gehört, würde ich da auf jeden Fall auf Nummer sicher gehen und eine neue einbauen, selbst wenn ich die Arbeit des Austauschs selbst durchführen könnte. Das wäre mir dann schon zu blöd, mir die Arbeit des Getriebeausbaus und des Kupplungstausches noch einmal antun zu müssen, vor allem wenn bei ca. 360 tkm auch noch die erste Kupplung verbaut gewesen wäre. Da würde ich gar nicht erst lange überlegen! 😉
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