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dieselbub

[B] komplette Innenausstattung 450 passion Grau

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komplett heißt beide Sitze mit Seitenairbags, A-Brett und die Türeinsätze (Coupe, aber läßt sich mit etwas Bastelgeschick auch ins Cabrio baun).

 

Zustand gepflegt mit normalen Gebrauchsspuren, nicht perfekt aber auch nicht verratzt.

 

Für alles zusammen hätt ich mir 300,- vorgestellt, Versand nur wenn mir jemand sagt wie ich sperrige Sitze mit Sprengsäcken drin verschicken kann. Abholung wäre sonst in LB 15km nördlich von Stuttgart.


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öm willsu auch was einzeln abgeben? Weil ich hätte an dem einen oder anderen teil interesse. Aleine schon weil ich aus LB komme :)

 

 


Smart 42, BJ: 11/2004. 45KW Passion in Silber (Bodypanels) Schwarz. DZM, Uhr, Klima, Sitzheizung, ...

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bilder kann ich mailden aber stell ich hier keine mehr ein bis das mal ohne pilotenschein möglich ist.

 

einzeln wollt ich jungern verkaufen weil ich dann auf dem rest sitzen bleib - denke ist schon ne seltene gelegenheit, mal ne komplette ausstattung auf einmal zu ergattern.

 

trotzdem - was willst denn haben?


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Naja ich hab ebenfalls passion Grau und mein Smarti hat gerade mal 33tkm runter. Zwar sind die Airbags verlockend, aber eigentlich konnte ich bisher gut ohne diese leben. Interesse besteht, je nach zustand, aufs ABrett, Mittelkonsole, Schublade, und eventueeeeellll die sitze. Aber Asperg ist ja wirklich nicht weit entfernt. Fakt ist ich hab am IB meine Fachhochschulreife nach geholt. (Beim Reishaus :-D )

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Michael_Z am 18.10.2010 um 10:55 Uhr ]


Smart 42, BJ: 11/2004. 45KW Passion in Silber (Bodypanels) Schwarz. DZM, Uhr, Klima, Sitzheizung, ...

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nochmal, da mehrere irregeführte anfragen kamen: mit innenausstattung meinte ich:

 

- beide Sitze (mit Seitenairbags)

- A-Brett

- Türeinsätze (Coupe)

- je nach Preis passende Netze dazu.

 

Kein Teppich, keine Schubladen, Radios, Lenkräder,...

 

will meinen Kleinen ja weiterfahren, mache nur die alten grüngelben Teile wieder rein...fehlen mir einfach.


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    • na dann prüf mal schön...bin gespannt wie du das überhaupt prüfen willst... Ich weiß wie es geht.    Haaaa das ist sie ....UND ...Druckfeder gesteuert...jaaa da ist eine Spiralstahlfeder verbaut... Aber warum nur ???? haaaaaaaaa Und warum hat die 5 Schlauchanschlüsse  ..haaaaaa   da ist kein Druck... schließ doch ein Messinstrument endlich an das siehste das ..   genau ...da ist in der Ansaugbrücke  MINUS 0,8 bar Unterdruck.. und vor der Drosselklappe ist gar kein Druck.    HÄÄÄÄÄ ??  in gar keinem...wie soll da unterdruck sein.    ich Wette mit dir das du das Steuerungssystem nie verstehen wirst.  Vor allem dann nicht wenn du weiterhin mit Vermutungen... was könnte  wie sein ..wenn wo was warum ist ... und bei anderen ist es so und so.... weitermachst. Und endlich mal mit Unterdruck ..Überdruck Meßinstrumenten arbeiten würdest.  Die Druckdose aufflext ... damit du raffst wie die funktioniert.. und die Taktventile ansteuerts wie auf einem Prüfstand.    Ansonsten rate ich dir, lass es so wie es ist denn es ist perfekt so wie es ist und schließe das Thema in Ratlosigkeit ab. Denn ..man muß nicht alles wissen.  Such dir was anderes zum anschrauben ...ranbasteln... an deim Smart   
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