Richten des Längsträgers vorn

[one]

Huhu, ich hab da mal eine Frage. Uns hat ein böser Oktavia VL geküsst. Der Querträger, Koti und Plastikmittelteil müssen auf jeden Fall neu da deformiert bzw. gebrochen. Ich vermute dass der Längsträger um 1 -3 cm nach rechts verschoben ist. ( Ein Knick oder dergleichen spürt man nicht aber wenn ich optisch von der Blechkante oberhalb nach unten peilt schauts so aus wie verzogen.

 

Was würde denn das richten ca. kosten? bzw. kann man das überhaupt richten?

 

Würde mich über Hinweise, Tipps und Erfahrungen freuen

 

LG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von one am 03.09.2010 um 20:58 Uhr ]

[Steffi_Holger]

fahr doch erst mal vermessen!

 

lg ;-)

[one]

Huhu, ist zur Zeit schwer machbar, da er vorn nackt ist.

 

Was kostet die Vermessung ca. ohne Einstellen bzw. mit Spureinstellen?

 

 

LG

[one]

Also der verformte Querträger stand beim abschrauben gut unter Spannung ( nicht elektrisch sondern mechanisch ;-) ).

Die Löcher der Längsträger passen mit dem neuen Querträger über ein, mit dem alten nicht mehr. Kann man also davon aus gehen, dass die Längsträger kaum betroffen sind?

 

VG

 

[r-panther]

Ich nehme an, du weisst worauf es ankommt!

Wenn du mit einem Stahlbandmass gründlich genug arbeitest, kannst du die erforderlichen Messungen selbst ausführen.

In der Bücheli - Rep.-anleitung

ISBN 978-3-7168-2074-2

stehen die Sollwerte für alle 450er.

Das Buch kostet so viel, wie 10 min Arbeitszeit im SC.

Das ist eben der Unterschied zwischen Preis und Wert.

[one]

huhu, ich hatte vergessen zusagen, dass es sich um einen 451 coupe cdi handelt