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Le_Chiffre

Hier kommt ER ! :)

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ER, mein Smart ist da.

 

Dazu stelle ich mich jetzt auch mal Ausführlich vor.

 

Mein Name ist Fabian ich bin 17 ( fast 18 :-D )

 

und seid gestern Glücklicher 42 Besitzer.

 

http://img408.imageshack.us/gal.php?g=p8292877.jpg

 

Ich komme aus Bochum und werde wohl auch demnächst zu dem ein oder anderen Treffen kommen.

 

Soweit so gut.

 

Bis neulich dann... 8-)


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Schöner Würfel! Ein Passion, aber welche Motorisierung?

-----------------

Grüße

Stefan

 

willio.th.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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71 PS, mhd. Erstzulassung 8/2008 (?), Parrot MKi9200, Smart Radio 9, Panoramadach, Sitzheizung.

 

Leider noch ohne Zusatzinstrumente... kann da jemand welche empfehlen ? Und bitte nicht die von Smart ;D

 

Und der hat ja ohne das ich es wusste Zwischengas beim Kickdown.. da denkt man ja man sitzt im Porsche :-D

 

Bin bis jetzt nur einen 1.8er Zafira gewohnt..

Heckmotor ist ja was ganz anderes .. und der Smart ist noch dazu schneller als der Zafira, obwohl er echt ewig langsam schaltet..

 

 


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Chices Teil, darf man fragen, wie teuer dieses tolle Wägelchen war?

 

 

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badbrain hast ne pn

[ Diese Nachricht wurde editiert von Le_Chiffre am 29.08.2010 um 21:44 Uhr ]


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Sieht gut aus,

ab wann darfst u allein Fahren? musst Du noch lange warten?

Mein Sohn wollte letztes Jahr kein smart,nur so,ne Doofe Reisschüssel ,ein alten Cuore :roll: schön Blöd! :-D

und nu rostet die ihm unterm Po weg :-D

Gibt es Denn andere als Smart Zusatzinstrumente?

Habe noch nie welche gesehen außer die vom Smart.was hast Du gegen die?Ich hab die drin ,finde sie OK.

lg

Heidi

 

P.S Bei mir war Gestern immer nur eine Leere Seite bei dem oberen Link.Heute geht er.

:-? :-? :-?


 

 

 

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Quote:

Am 29.08.2010 um 20:28 Uhr hat Le_Chiffre geschrieben:
Leider noch ohne Zusatzinstrumente... kann da jemand welche empfehlen ? Und bitte nicht die von Smart ;D

Wieso nicht die von Smart? Die sehen doch nicht so schlecht aus. Außerdem sind sie mit dieser Anleitung von Möma total easy einzubauen, es ist nicht mal mehr ne Freischaltung für den DZM nötig wie früher beim 450er Smart.

Du kannst nicht so einfach andere Zusatzinstrumente einbauen, weil die Ansteuerung des Drehzahlmessers eine ganz andere ist als bei handelsüblichen Instrumenten.

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Ok danke für die Anleitung Ahnungslos .. ich werde die dann warscheinlich in der Bucht kaufen.

 

Liebe Grüße.

 

PS: Ich darf ab Oktober allene Fahren. is also nich mehr sooo lange. :)


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Quote:

Am 29.08.2010 um 20:28 Uhr hat Le_Chiffre geschrieben:
Heckmotor ist ja was ganz anderes .. und der Smart ist noch dazu schneller als der Zafira, obwohl er echt ewig langsam schaltet..

 

Mit den entsprechenden Nachteilen bei Regen/Glätte wenn man mal zeigen will was geht................... :roll:

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Der schlechte Ruf kommt im Ursprung von den ersten 450 Modellen. Im Normalfall waren die 600ccm Motoren bei unter 100tkm kaputt. Ob die Wartungsintervalle bei allen eingehalten wurden sei mal da hingestellt. Autobahnetappen im 450 (mit Blattfeder vorne) habe ich extrem anstrengend in Erinnerung. Beim 451 hat man auf Mitsubishi Motoren gesetzt (Benziner)welche im Normalfall sehr robust und zuverlässig sind. Dafür ist das Kupplungssystem (Kupplung/Aktuator)bei 100tkm oftmals verschlissen oder defekt. Mängel haben nahezu alle Autos. Allerdings verstehe ich nicht warum bei nahezu jedem 451 das Innenraum-Gebläse die Hufe hochreißt (bei keinem anderen Auto musste ich je den Gebläsemotor tauschen. Vermeidbare qualitative Defizite in meinen Augen. Nach mittlerweile 7 Jahren kann ich behaupten das es Fahrzeuge gibt die einen günstiger von A nach B bringen können (Otto-Normal-Verbraucher der nicht Selbst repariert). Im Glaspalast zahlt(e) man hohe Preise für Reparaturen und freie Werkstätten haben nicht immer Lust sich an den Smarts die Finger zu verbiegen. 450 sieht man schon Recht selten und mehr werden es nicht mehr. In 5 Jahren wird das auch auf den 451 zutreffen. In Zukunft werden so Autos eher Enthusiasten fahren, weil der Alltagsbetrieb mit anderen Fahrzeugen wirtschaftlicher ist und Autos im Alter generell einfach anfälliger werden.  
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