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mic8

nicht schlecht herr specht

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klick mich

 

das ist echt sehr gut!!kann ich nur empfehlen!!!

 

traut euch!!!ixch lege meine hand dafür ins feuer!!!

 

grüsse mit süsses

[ Diese Nachricht wurde editiert von mic8 am 19.08.2010 um 23:24 Uhr ]


Spritmonitor.de

 

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oO

 

passwortgeschützt isser nich, aber anmelden muss man sich und das werde ich bestimmt nicht tun, auf einer seite die "fi**enzz" heisst!

 

 

goyko?!

 

zumal der link mal rein garnix mit "snarte-technik" zu tun hat!?

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    • Definieren "quält sich"   mit einer fundierten Spannungsmessung oder dem Alter der Batterie. Wobei letzteres hat nichts zu sagen da viele User Billig-Schlunz verbauen.    Du musst auch primär nicht am Anlasser messen. Wenn die Batteriespannung an den Polen auf oder unter 9V absackt ist die leer oder hinüber.  Eine korrekte Batterie liefert 11V an den Polen beim Starten.   Erst wenn "oben" reichlich Spannung anliegt, der Anlasser aber nur urgst, erst dann muss man unten Messen und zwar auch die Masse prüfen .    Wenn dann oben und unten ~11V beim Anlassen vh. sind, die Masse gebrückt wurde und es trotzdem nur urgst, dann ist der Anlasser platt.  
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