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Matthias1

spiegel?

Empfohlene Beiträge

kennt jemand von euch andere seitenspiegel außer die von sodamin ? würde gerne meine segelohren tauschen.
Gruß matthias

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Hallo,
sei vorsichtig mit Spiegel von Sodamin,
die:
L1RS-Spiegel-small.jpg
haben wohl eine ABE, die:
L1RS-Spiegel-mit-Blinker-small.jpg
anscheinend noch nicht - so war zumindest der letzte Stand der Dinge.

Ich hatte letztens mal wieder bei Rieger und D&W angerufen, die haben bis jetzt leider immernoch keine Adapterplatte für M3-Spiegel.
Bei ebay hat mal einer M3-Spiegel mit universaladapterplatte verkauft (Spiegel mit Zulassung) aber das sah eher bescheiden aus....
-----------------

w00tw00t.jpg



[ Diese Nachricht wurde editiert von smartfanatic am 20.02.2002 um 05:07 Uhr ]

1337 smart

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Hallo !

Was denkt ihr sie von diesem seitenspiegel ?

19ebb5bac07fa7a3bcaba330cb4a542b_2.jpg

Gruß,

Francois.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Hi francois !
Klasse ! sehen sehr gut aus. gibt es den bzw passt er auch an die beifahrerseite?
wo bekommt man ihn ??
Danke und grüße
Matthias 1 :o

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Moin auch,
kannste mal ein vergrößertes Bild von der Adapterplatte bzw. dem Ansatz vom Spiegel reinstellen - würde mich mal interessieren :roll: :roll:
büddebüddebüddebüddebüdde
btw: wie groß ist der Spiegel eigentlich noch, isser noch alltagstauglich - das Gehäuse sieht ja doch eher klein aus, oder täuscht das!?!?
-----------------

w00tw00t.jpg


1337 smart

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Mensch,

das sieht man doch :)

Das Teil wurde mit Standardplatte gekauft und dann an das originale Smartteil angespachtelt...

Ist genauso wie mit der Fehlenden Antenne... Guck mal genau hin ;-)

Aber wenn ich das schon gemacht hätte, hätt ichs wenigstens auch lackiert! Das sieht nämlich net sooooo gut aus - der Speck :-D

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Quote:

Am 20.02.2002 um 19:27 Uhr hat Matthias1 geschrieben:
Hi francois !
Klasse ! sehen sehr gut aus. gibt es den bzw passt er auch an die beifahrerseite?
wo bekommt man ihn ??
Danke und grüße
Matthias 1 :o



Hallo !

Diese Spiegel gibt es auch für Beifahrerseite.
Ein Freund von mir hat sie auf seinem smart geschraubt.
Da er im Frankreich lebt, hat er keine Probleme mit TÜV ;-)

Wo man sie bekommen kann, weiss ich eigentlich nicht, aber ich kann ja fragen, wenn du noch interessiert ist...

Grüße,
François.

Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Quote:

Das Teil wurde mit Standardplatte gekauft und dann an das originale Smartteil angespachtelt...



hmmm, sicher? Ich hab' besagte M3-Spiegel mal mit der Standart-Adapterplatte gesehen und das Teil war im vergleich zu der Konstruktion auf dem pic oben riesig... :( :(
-----------------

w00tw00t.jpg


1337 smart

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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