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markotk

Abschlussarbeit über das Smart-Forum

Empfohlene Beiträge

Erledigt in gut 4 Minuten :) !

 

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smartw.de2.jpg

 

seit 1998 etliche Kilometer in über 100 versch. smart´s zurückgelegt

 

Auf meiner Seite findet Ihr alles rund um das Thema smart

www.smartw.de - www.smart-werner.de - www.rhein-main-smart.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 04.08.2010 um 18:00 Uhr ]

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Quote:

Am 02.08.2010 um 22:26 Uhr hat markotk geschrieben:
benötige ich mindestens 150 Mitglieder

 

ich bezweifle, dass es überhaupt 150 Smartfahrer gibt, die lesen, die Fragen verstehen und noch dazu einen Computer bedienen können.

 

Allerdings - mit allen 2. und 3. Nicks könnt´s klappen :-D

 

PS: Müssen die Teilnehmer wirklich männlich sein?

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Ich bezweifel auch so manches, bis der Tag vorbei ist :-D :-D

Ich habe es trotzdem getan 8-)

Sonnige Grüße ins Badische

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Frauen sind natürlich erst recht bei der Umfrage willkommen. Hatte im ersten Post wohl die weibliche Form von "Mitglieder" unterschlagen. Hab´s geändert. :)

 

Die Frauenquote ist noch ein wenig gering, also Mädels - klickt euch durch den Fragebogen!

 

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Quote:

Am 02.08.2010 um 22:26 Uhr hat markotk geschrieben:
mindestens 150 Mitgliederinnen)

 

:o :o :o

 

Was sind denn das für Dinger? :-D

 

okay, ich habe auch angefangen, den Fragebogen auszufüllen, isses so richtig?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 04.08.2010 um 18:30 Uhr ]

 

 

Quote:

Am 04.08.2010 um 18:18 Uhr hat markotk geschrieben:
Frauen sind natürlich erst recht

 

das finde ich als Mann diskriminierend, ts ts ts

 

 

Du hast ächt unsere Hilfe nötig :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 04.08.2010 um 18:33 Uhr ]

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auch erledigt, aber nicht wegen dem Gutschein :lol:

 

 

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Gruss aus Niedersachsen

Lutz

bjjoaun6rgj0x265o.jpg

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von sterni21 am 04.08.2010 um 20:26 Uhr ]


Gruss aus Niedersachsen

Lutz

bjjoaun6rgj0x265o.jpg

Spritmonitor.de

seit Dezember 2010 mit dem 2. Smart

431452.png

 

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hab mich auch mal durchgeklickt 8-)

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b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

 


b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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Yeah! Diplomarbeit bei KP Wiedmann, da mach' ich mal mit. :-D (Und freue mich, dass ich an dem Institut nur die Pflichtscheine gemacht habe... :lol: )

 

 

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auch teilgenommen... erfahren wir denn auch wie diese ganze studie ausgeht?

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smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

(aka floeriStylz aka strooboo-floo)

 

schweizc.jpg

 

 

 

 


smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 

 

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So ich erhöhe mal die weibliche Teilnehmerzahl um *trommelwirbel*.... 1 :lol:

 

Ja das Ergebnis deiner Arbeit würde mich auch interessieren :-D

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Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de Me & my smart

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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