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Trethupe

(T) Golf IV Cabriolet gegen Smart...

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zu

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 14:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:08 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Hat der Golf auch ein Baujahr?

Was wäre denn der Kaufpreis gegen Bares.....wäre vielleicht etwas für meine Mum


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:00 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Und einen Innenraum hat er doch sicherlich auch :roll:

Kann bloß kein Bild von sehen :-?


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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d

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 08:14 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Hey!

 

Sonstige Ausstattung?

 

eVerdeck? eFenster? Klima? etc.?

 

Was für nen smart wird gesucht? Benziner? Diesel? Baujahr? Ausstattung? km-Stand? usw.?

 

lg René

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:00 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:08 Uhr ]


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:08 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Baujahr? Vorbesitzer? Keine Klima? Was ist das? Nen Trendline? Scheckheft gepflegt? Zahnriemen schon gewechselt?

 

Mehr fällt mir grad net ein! :lol:

 

lg René

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:09 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Hey!

 

Sehe oben nur TÜV Termin, aber keine EZ daher die Frage. ;-)

 

Hätte schon Interesse gehabt, aber ohne Klima keine Chance... Das manuelle Verdeck wäre ja noch zu verschmerzen gewesen!

 

lg René

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:09 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Schreibe nicht so einen Blödsinn, das Verdeck muß nur manuell entriegelt werden! Eine Persenning ist beim Golf 3 & 4 im Gegensatz zum Golf 1 nicht vorgeschrieben! Verriegelt werden muß bei geöffnetem Verdeck auch nichts, das ist nur beim manuellen Verdeck so. Defekte Antriebe sind zu 99% ein defektes Plastikrad in der Pumpe. Es gibt von VW eine verstärkte Ausführung, man muß aber mit der Teilenummer ankommen, ansonsten weiss da keiner Bescheid. Für die Teilenummer einfach mal nen Golf 3 Cabrioforum befragen. Einbau dauert mit Ausbau der Pumpe ne 1/2 Stunde plus Hydraulikflüssigkeit. War meiner Meinung nach dieselbe wie für die Servolenkung

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bk5ldt6m1lh2q7imm.pngbk5ljorxr43a7vbpq.png

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:09 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:10 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Quote:

Am 28.07.2010 um 08:13 Uhr hat Trethupe geschrieben:
Fährst Du ein Golf Cabrio oder ich?


Im Gegensatz zu Dir hatte ich zwei Golf 3 mit elektrohydraulischem Verdeck und meine Mutter hat auch noch eines. Ich weiss also im Gegensatz zu Dir wovon ich rede :-D

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bk5ldt6m1lh2q7imm.pngbk5ljorxr43a7vbpq.png

 

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WEITERE FRAGEN BEANTWORTE ICH GERNE PER EMAIL UND NICHT HIER IM FORUM.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.07.2010 um 15:10 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:   und:   Mal gaaanz vorsichtig: Da wäre ich mir nicht so sicher, daß es so ist und auch so bleiben wird.   Von einer einheitlichen europäischen Fahrzeugprüfung und Zulässigkeit von Teilen scheinen wir ja noch seeehr weit entfernt zu sein und eine Einigung ist m.E. noch lange nicht in Sicht. Und was in anderen Ländern (z.B. Österreich) alles so möglich ist....die haben schon lange die Pflicht zur JÄHRLICHEN FAHRZEUGÜBERPRÜFUNG, kann hier bei uns gänzlich anders sein.   (Und OT: Was hier z.Zt. abgeht mit der Zulässigkeit von Motorrad-Bereifungen ist doch seeehr merkwürdig: An einer schon lange hier zugelassenen BMW K 1100 (mit E-Prüfzeichen) ist schon lange eine Metzeler-Bereifung (mit E-Prüfzeichen) montiert und hatte bisher immer anstandslos TÜV bekommen. Wechselseitige Freigaben von Metzeler und BMW liegen schriftlich vor. Seit Beginn dieses Jahres ist das gänzlich anders, weil die EU-Bürokraten das so beschlossen haben.... Die wechselseitigen Freigaben sind nichtig und die Bereifung musste im Wege der Einzelbegutachtung eingetragen werden. Die HU hat mit allem Drum und Dran ca. 230 Euro gekostet und über 4 Stunden Zeit in Anspruch genommen, weil u.a. auch vom zuständigen Verkehrsamt ein neuer Schein (mit der Eintragung) ausgestellt werden musste.) Ich hatte in diesem Zusammenhang auch mal angefragt, ob das auch für andere Fahrzeugteile so ist, bzw. kommen wird (wenn man z.B. die Bremsbeläge von einem anderen Hersteller als der Erstausrüstung montiert oder dies vorhat). Ist wohl noch nicht so.....(die Betonung lag auf "noch".....).   Es könnte sein, daß da noch so einiges auf uns zukommen könnte.....   Deshalb mein Rat: VORHER SCHRIFTLICH bei einer hier zugelassenen TÜV-Prüforganisation anfragen und die SCHRIFTLICHE ANTWORT ausdrucken und für die Eintragung mitführen (falls doch eintragungspflichtig und eintragungsfähig) oder doch zumindest "haben", falls z.Zt. nicht eintragungspflichtig, was ja doch noch kommen könnte ......(Ich zumindest traue den Bürokraten wirklich ALLES zu.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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