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fabilous

(B) Brabus Handbremsgriff 451 an neuwertig!!

Empfohlene Beiträge

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Am 14.08.2010 um 23:10 Uhr hat fabilous geschrieben:


Ich stelle mal morgen Fotos ein.


Schön wenn Leute so zuverlässig sind :roll:

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bk5ldt6m1lh2q7imm.pngbk5ljorxr43a7vbpq.png

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Tjaaaaaaaa schön das sie DA sind, .. aber wohl nicht HIER ;-)

 

 


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Und was ist das hier?

-----------------

das Leben ist kein Ponnyhof

mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kissi am 30.08.2010 um 14:46 Uhr ]


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Quote:

Am 14.08.2010 um 23:10 Uhr hat fabilous geschrieben:


Ich stelle mal morgen Fotos ein.


 

Was sollte dann dieser Post wenn nen Monat vorher schon Bilder eingestellt wurden? :-?

Post 17.07.


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Weil ich eigentlich noch die Fotos vom Innenleben des Hebels einstellen wollte...damit mir jemand sagen kann um welches Modell es sich dabei handelt. Da jedoch schon anhand Meiner Beschreibung deutlich wurde um welches Modell es sich handelt habe ich die Fotos nicht mehr eingestellt...

 

 

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Jetzt eierst du schon weer weiss wie lange hier rum, den Griff zu verkaufen.

 

Es wird ihn hier ja scheinbar keiner nehmen. Also ab in die Bucht und mit 60 Euro glücklich werden.

 

Sonst beschäftigst du dich in 2 Jahren noch mit dem Verkauf.

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    • @Fiedler68 Danke für deinen Beitrag und die Anleitung für das Finden des Massebandes, ich werde die Tage mal nachschauen und berichten ob ich was auffälliges finde konnte.   @Funman Ich bin da jetzt etwas verwundert, als das bei meinen erfolgreichen Startvorgängen die Spannung der Batterie auf vielleicht 11,5 V oder etwas weniger runtergeht aber niemals auf so wenig wie 10,9 V. Der Anlasser bekommt wenn mein Smart da rummspinnt einfach nicht genügend Saft, ich kann richtig hören wie dieser sich dann schwer tut und förmlich nach mehr Spannung schreit. Nach ein paar Versuchen macht mein Smart dann garnichts mehr und ist quasi tot. Warte ich ein paar Minuten, ist alles wieder so als wäre nie was gewesen und der Motor springt direkt an.  Aber natürlich hast Du wesentlich mehr Erfahrung wie ich, daher hab ich was neues dazu gelernt und nehme die 10,9 V mit als normale Spannung sobald man den Motor startet, Danke dir dafür! Spricht also alles immer mehr für ein Kabelproblem. Im Dezember 24 wurde ein Kabelsatz repariert, welcher bei meinem Smart zwei mal eine Getriebestörung (die lieben drei Balken) erzeugt hat und ich deswegen mit der Kugel zweimal liegen geblieben bin, spricht also auch noch mal mehr für defekte Kabel und/oder Anschlüsse? Mit Rost hat mein Smart eigentlich keine Probleme vor allem hinsichtlich der Karosserie, aber ich muss zugeben das so manch eine Schraube Rost angesetzt hat, sprich dass bestimmte Kabel also schon am wegoxidieren sind ist da doch recht wahrscheinlich. 
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